La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen Beetle 1.6 TDI PCR2.1 03L906023KE 5WP42965AA
Código del vendedor: 5WP42965AA
Código de producto: 03L906023KE
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
325,20 €
Precio
325,20 €
400,00 €
Precio
400,00 €
Select a product option:
Las variantes individuales pueden diferir en precio
Warranty
SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Volkswagen Beetle 1.6 TDI PCR2.1 03L906023KE 5WP42965AA
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Entrega
de
30,00 €
-
Envio
(Polonia)
de
30,00 €
-
Envio
(Polonia)
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿En qué se diferencia la centralita 03L906023KE de la 03L906023KC?
Ambos números corresponden a centralitas PCR2.1 para el Beetle 1.6 TDI, pero la terminación KE indica una versión de software o de hardware distinta de la KC, y aquí el número de fabricante es 5WP42965AA. Esta unidad es usada y funciona correctamente; disponible bloqueada o desbloqueada.
Centralita de motor Volkswagen Beetle 1.6 TDI PCR2.1 03L906023KE 5WP42965AA
La centralita 03L906023KE está destinada al Volkswagen Beetle con motor 1.6 TDI. Pertenece a la familia PCR2.1, es decir, centralitas de motores diésel, y se encarga de la inyección de combustible y del control de los sensores. Cuando deja de funcionar, el Beetle normalmente no arranca o no se conecta con el equipo de diagnosis.
Cómo identificar esta centralita
- 03L906023KE – número VW de la etiqueta de la carcasa
- 1.6 TDI – motor para el que ofrecemos este módulo
- PCR2.1 – familia de la centralita (motor diésel)
- 5WP42965AA – número del fabricante de la centralita en formato 5WP…
Para elegir la pieza cuenta el número VW completo con la terminación KE. El número 5WP42965AA le ayudará a confirmar que su módulo es idéntico.
Síntomas típicos de avería del módulo
- modo de emergencia y pérdida notable de potencia sin avería de sensores,
- comunicación intermitente con el inmovilizador pese a usar la llave correcta,
- sin conexión con la centralita de motor en el equipo de diagnosis,
- parpadeo del testigo de calentadores unido a problemas de arranque.
Conviene medir primero las tensiones en el conector y comprobar la continuidad de los cables hacia los sensores.
Bloqueada o desbloqueada: ¿cuál elegir?
Hay dos variantes a elegir. La desbloqueada la preparamos antes del envío, lo que suele llevar 1–2 días laborables. La versión bloqueada le llega con los datos y el inmovilizador del vehículo del que procede; en ese caso, el desbloqueo, la programación y la adaptación los realiza el taller.
Si para la centralita 03L906023KE será posible el código PIN / CAR PASS, la versión Virgin, IMMO OFF, la programación automática o la clonación depende de su número, su software y el inmovilizador. Antes de comprar, pregúntenos qué solución es adecuada para su vehículo.
Encontrará la descripción completa de las variantes aquí: Variantes de la centralita de motor ECU.
Preguntas y respuestas
| ¿La centralita está comprobada y tiene garantía? |
|---|
| Sí, es un módulo usado que funciona correctamente y está en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué debo enviar antes de pedir la versión desbloqueada? |
| Una foto de la etiqueta o todos los números de su centralita actual. Con ellos comprobaremos qué métodos de desbloqueo son viables. |
| ¿Cuánto tarda la preparación de la versión desbloqueada? |
| Normalmente 1–2 días laborables; después enviamos la centralita. |
| ¿5WP42965AA y 03L906023KE son la misma centralita? |
| Sí, son dos números de un mismo módulo: 03L906023KE lo asignó Volkswagen y 5WP42965AA, el fabricante de la centralita. |
¿No está seguro del número? Escríbanos: contact@auto24parts.com.
