La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen Golf Bosch 038906012FB 0281010651
Código del vendedor: 0281010651
Código de producto: 038906012FB
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Centralita de motor Volkswagen Golf Bosch 038906012FB 0281010651
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¿En qué se diferencia la centralita 038906012FB de la versión FA?
El número VW 038906012FB tiene una terminación distinta de la 038906012FA, y los números Bosch son 0281010651 y 0281010650 respectivamente: son versiones distintas del módulo. Esta unidad usada y funcional procede de un Volkswagen Golf diésel.
Centralita de motor Volkswagen Golf Bosch 038906012FB 0281010651
El módulo Bosch 0281010651 de un Volkswagen Golf lleva el número VW 038906012FB. Gestiona un motor diésel: regula la inyección, el arranque y el funcionamiento al ralentí. Como los datos no indican la cilindrada del motor, base la elección únicamente en los números de la etiqueta. Un módulo funcional con la misma versión FB devuelve el arranque y el funcionamiento normales del motor, si la causa de la avería era la centralita.
Números de la etiqueta
- 038906012FB – número Volkswagen, versión FB
- 0281010651 – número Bosch; en la etiqueta, 0 281 010 651
La letra que sigue al número VW indica la versión de software o hardware. Pida esta centralita si la suya termina en FB; en caso contrario, póngase en contacto con nosotros.
Señales típicas de avería
- el motor no arranca aunque la alimentación es correcta,
- se cala inesperadamente con el vehículo parado,
- falta de potencia al acelerar,
- la diagnosis no detecta la centralita o indica un error interno.
Antes de cambiar el módulo, conviene revisar el conector, las masas y los fusibles: a menudo son la causa y su reparación cuesta mucho menos.
Variantes de compra
Si quiere que la centralita llegue lista para montar, elija la versión desbloqueada: la preparamos antes del envío, normalmente en 1–2 días laborables. Que sea posible PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación depende del número, del software y del inmovilizador; consúltenos antes de comprar.
La versión bloqueada conserva los datos y el inmovilizador del vehículo anterior: la compran talleres que desbloquean, programan y adaptan las centralitas por su cuenta. Descripción: variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Son intercambiables la FB y la FA? |
|---|
| No lo dé por hecho. Son versiones distintas: compare el número con su etiqueta. |
| ¿Dónde están los números? |
| En la etiqueta de la carcasa del módulo. |
| ¿Para qué motor es esta centralita? |
| Para el motor diésel del Golf. Confirme la versión del motor comparando los números. |
| ¿En qué estado está la centralita? |
| Usada, funcional y en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
Escríbanos a contact@auto24parts.com si quiere que comprobemos los números.
