La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen Lupo Bosch 045906019AE 0281010628
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Dónde está el número 045906019AE en la centralita del Volkswagen Lupo?
Búsquelo en la etiqueta de la carcasa del módulo, junto al número Bosch 0281010628 (escrito 0 281 010 628). Esta centralita de motor diésel es usada y funciona correctamente.
Centralita de motor Volkswagen Lupo Bosch 045906019AE 0281010628
El pequeño Lupo con motor diésel necesita una centralita con exactamente el mismo número que la original, que en este caso es 045906019AE. El módulo lo fabricó Bosch y lo identificó con el número 0281010628. La centralita gestiona la inyección de combustible y los periféricos del motor, y su avería suele acabar en que el motor no arranca.
Números que debe comprobar
- 045906019AE – número de pieza Volkswagen; la base para elegir la pieza
- 0281010628 – número Bosch, en la etiqueta 0 281 010 628; el prefijo 0 281 indica una centralita diésel
Las letras AE al final del número VW describen la versión de software o hardware. En los números 045906019 las terminaciones varían, así que es importante que coincida la referencia completa.
Síntomas de avería
- el motor no arranca aunque el motor de arranque funciona,
- testigo de motor y pérdida de potencia sin ningún sensor averiado,
- cortes de comunicación con el módulo durante la diagnosis,
- problemas tras cambiar la batería o tras un cortocircuito en la instalación.
Antes de pedir la centralita, compruebe los fusibles y las masas: son causas más baratas de los mismos síntomas.
Bloqueada, desbloqueada y métodos de preparación
En la versión bloqueada, la centralita conserva los datos y el inmovilizador del Lupo del que procede; la destinamos a talleres que la desbloquean, programan y adaptan por su cuenta. En la versión desbloqueada, la preparamos antes de enviar el paquete, normalmente en 1–2 días laborables.
Si se puede aplicar PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación lo determinan el número, el software y el inmovilizador. Consúltenos antes de comprar. Descripción completa: variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Arrancará el Lupo con el módulo 045906019AE sin programarlo? |
|---|
| La versión bloqueada, no. En la desbloqueada depende del método elegido, que acordamos antes de la compra. |
| Mi número es 045906019 con otra terminación, ¿me sirve? |
| No necesariamente. Envíenos una foto de la etiqueta y compararemos las versiones. |
| ¿En qué estado está esta centralita? |
| Es una pieza usada, funcional y en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
Envíe sus dudas sobre los números a contact@auto24parts.com y le responderemos antes de la compra.