La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen, Seat 1.4 Bosch 030906032DK 0261207678
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Cómo comprobar si la centralita 030906032DK sirve para su vehículo 1.4?
Busque la etiqueta en la carcasa de su centralita y compare el número VW 030906032DK y el número Bosch 0 261 207 678. Es un módulo usado y en buen funcionamiento para el 1.4 de gasolina de Volkswagen y Seat.
Centralita de motor Volkswagen, Seat 1.4 Bosch 030906032DK 0261207678
El motor de gasolina 1.4 de los vehículos Volkswagen y Seat puede funcionar con esta centralita Bosch. El módulo, con número VW 030906032DK y número Bosch 0261207678, determina la dosificación de combustible, el avance del encendido y las revoluciones de ralentí. Los datos no indican el modelo ni la familia de la centralita, así que base la elección en los números: la cilindrada por sí sola no basta. Una centralita averiada suele dejar el vehículo inmovilizado o provocar un funcionamiento irregular.
Números de esta centralita
- 030906032DK – número de pieza Volkswagen
- 0261207678 – número Bosch, en la etiqueta 0 261 207 678
El prefijo 0 261 es la numeración de Bosch para centralitas de motores de gasolina. Las letras DK al final del número VW indican la versión: una centralita 030906032 con otra terminación puede tener otro software.
Cuando la centralita falla
- el motor no arranca o arranca solo un momento,
- el ralentí oscila o el motor se ahoga al iniciar la marcha,
- el testigo de motor se enciende sin motivo aparente,
- el equipo de diagnosis no se conecta con la centralita.
Antes de sustituirla, revise el conector, las masas y los fusibles: es una comprobación rápida y barata.
Opciones: bloqueada o desbloqueada
Puede elegir la centralita bloqueada, con los datos y el inmovilizador del vehículo anterior, para talleres que la desbloquean, programan y adaptan por su cuenta, o la desbloqueada, que preparamos antes del envío, normalmente en 1–2 días laborables.
Métodos como PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación no están disponibles para todos los módulos: dependen del número, del software y del inmovilizador. Consúltenos antes de comprar. Más información en la página variantes de la centralita de motor ECU.
Preguntas y respuestas
| ¿Sirve la 030906032DK para un Seat 1.4? |
|---|
| Según los datos, esta centralita se utilizó en Volkswagen y Seat 1.4. Confirme el número de su módulo. |
| ¿Qué debo enviar antes de hacer el pedido? |
| Los números de la etiqueta de la centralita actual o una foto legible de ella. |
| ¿En qué estado está la centralita? |
| Es una pieza usada, en buen funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
¿Preguntas? Escriba a contact@auto24parts.com.