La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen, Seat Altea Siemens Simos 7.1 06A906033DA 5WP4023303
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿En qué se diferencia la centralita 06A906033DA con número 5WP4023303 de la versión 5WP4028604?
Ambos módulos tienen el mismo número VW y la familia Simos 7.1, pero distinto número Siemens. Esta unidad, 5WP40233 03, procede de un Seat Altea de 2004: elíjala si su centralita actual tiene ese mismo número.
Centralita de motor Volkswagen, Seat Altea Siemens Simos 7.1 06A906033DA 5WP4023303
El Seat Altea de 2004 es uno de los vehículos que montaban la centralita Siemens Simos 7.1 con número VW 06A906033DA; este número también aparece en Volkswagen. La familia Simos abarca centralitas para motores de gasolina de Siemens/Continental. El módulo se encarga de la dosificación de combustible, del encendido y del funcionamiento estable del motor en todo el rango de revoluciones.
Números de la etiqueta
- 06A906033DA – número de pieza VW
- 5WP4023303 – número Siemens, en la etiqueta 5WP40233 03
- Simos 7.1 – familia de la centralita
Con el número 06A906033DA existen módulos con distintos números Siemens. La terminación 03 de 5WP40233 03 también es importante, así que compare ambos números y no solo el número VW.
Cuándo conviene sospechar de la centralita
- el motor no arranca y la bomba de combustible no se pone en marcha,
- el testigo de motor está encendido y no hay comunicación con el equipo de diagnosis,
- funcionamiento irregular y fallos de encendido sin que sean culpa de las bujías ni de las bobinas,
- restos de agua o corrosión en la placa o en el conector.
Descarte primero un fallo del cableado, de las masas o de la alimentación: son las causas más frecuentes de síntomas parecidos.
Antes de comprar: elección de la versión
No todos los métodos de desbloqueo sirven para todas las centralitas. Que en el caso de la 06A906033DA sea posible PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación depende del número, del software y del inmovilizador; por eso, consúltenos antes de comprar.
La elección en sí es sencilla: la versión desbloqueada es un módulo preparado por nosotros antes del envío (normalmente 1–2 días laborables), y la bloqueada, un módulo con los datos y el inmovilizador del vehículo anterior para talleres que lo desbloquean, programan y adaptan por su cuenta. Más información: Variantes de la centralita de motor ECU.
Preguntas y respuestas
| ¿Sirve la centralita para un Altea de otro año? |
|---|
| El año de fabricación no es lo decisivo: lo que cuenta es que coincidan el número VW y el número Siemens. Si su módulo tiene 06A906033DA y 5WP40233 03, es el mismo tipo. |
| ¿Está siempre disponible la versión desbloqueada? |
| No para todas las unidades. Si el módulo se puede preparar y con qué método lo deciden el número, el software y el inmovilizador; por eso, consúltenos antes de comprar. |
| ¿Cuál es el estado técnico de esta pieza? |
| Usada, en buen funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
Antes de hacer el pedido puede enviar una foto de la etiqueta a contact@auto24parts.com: compararemos los números y le aconsejaremos la versión.