La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen Sharan 1.9 TDI Bosch 028906021JK 0281001968
Código del vendedor: 0281001968
Código de producto: 0281001968
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
Select a product option:
Las variantes individuales pueden diferir en precio
Warranty
SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Es compatible la centralita 028906021JK con su Sharan 1.9 TDI?
Lo es si en la carcasa de su centralita figura el número VW 028906021JK y el número Bosch 0281001968 (en la etiqueta, escrito 0 281 001 968). Es un módulo usado y funcional de un Volkswagen Sharan 1.9 TDI, que se ofrece bloqueado o desbloqueado.
Centralita de motor Volkswagen Sharan 1.9 TDI Bosch 028906021JK 0281001968
El Volkswagen Sharan con motor 1.9 TDI utiliza una centralita de motor que lee los datos de los sensores y, en función de ellos, gestiona la inyección de combustible y el funcionamiento del motor diésel. Esta unidad la fabricó Bosch, como ya indica el propio número 0281001968, ya que la numeración 0 281 corresponde a centralitas diésel. El número de pieza Volkswagen es 028906021JK.
Números de la etiqueta
- 028906021JK – número de pieza VW asignado por Volkswagen
- 0281001968 – número del fabricante Bosch, en la etiqueta escrito 0 281 001 968
Al compararlos, fíjese en la terminación del número VW. Las letras JK al final de 028906021JK indican una versión concreta de software y hardware, así que un módulo con otra terminación no tiene por qué comportarse igual en su vehículo.
¿Cuándo sospechar de la centralita de motor?
- el motor gira con el motor de arranque pero no arranca, pese a tener buena batería y combustible,
- el equipo de diagnosis no establece conexión con la centralita,
- el Sharan entra en modo de emergencia y pierde potencia sin causa aparente,
- el módulo dejó de funcionar tras una entrada de agua o un pico de tensión.
Revise primero el conector, los cables de masa y los fusibles que alimentan el módulo: una avería en ellos se confunde a menudo con un fallo de la propia centralita.
A elegir: bloqueada o desbloqueada
La versión bloqueada le llega con los datos y el inmovilizador del Sharan anterior. La eligen talleres que desbloquean el módulo, lo programan y lo adaptan al vehículo por su cuenta. La versión desbloqueada la preparamos antes del envío, lo que normalmente lleva 1–2 días laborables.
El método de preparación depende del número, del software y del inmovilizador, por lo que no todos los métodos (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación, clonación) están disponibles para todas las centralitas. Consúltenos antes de comprar. Descripción de las variantes: variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Hay que programar la centralita después de montarla? |
|---|
| En la versión bloqueada, sí: es necesario desbloquearla y adaptarla al inmovilizador. En la versión desbloqueada, le confirmamos antes de la compra qué trabajos hacen falta tras el montaje. |
| ¿Puedo montar un módulo con una letra distinta de JK? |
| Es más seguro ceñirse al número idéntico 028906021JK, porque la terminación indica la versión de software y hardware. |
| ¿En qué estado está la centralita? |
| Es una pieza usada, funcional y en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
¿Tiene preguntas sobre esta centralita? Escríbanos a contact@auto24parts.com y adjunte una foto de la etiqueta de su módulo.