La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen T5 1.9 TDI Bosch 038906016N 0281011855
Código del vendedor: 0281011855
Código de producto: 038906016N
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
975,61 zł
Precio
975,61 zł
1 200,00 zł
Precio
1 200,00 zł
Select a product option:
Las variantes individuales pueden diferir en precio
Warranty
SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Volkswagen T5 1.9 TDI Bosch 038906016N 0281011855
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Entrega
de
120,00 zł
-
Envio
(Polonia)
de
120,00 zł
-
Envio
(Polonia)
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Busca la centralita 038906016N para T5 1.9 TDI?
Aquí la tiene: un módulo Bosch 0281011855 usado y en buen funcionamiento, con número VW 038906016N, desmontado de un Volkswagen T5 1.9 TDI. Puede elegir la versión bloqueada o desbloqueada.
Centralita de motor Volkswagen T5 1.9 TDI Bosch 038906016N 0281011855
El número 038906016N, con una sola letra al final, distingue esta centralita de otras versiones utilizadas en el Volkswagen T5 1.9 TDI. Es un módulo Bosch con el número 0281011855, encargado de la inyección de combustible y de supervisar el funcionamiento del motor diésel. Es usado, funciona correctamente y está en buen estado.
Cómo identificar esta centralita
- 038906016N – número de pieza Volkswagen, versión N
- 0281011855 – número Bosch, en la etiqueta 0 281 011 855
La letra N indica la versión de software y hardware. Un módulo con otra letra puede requerir otra adaptación, así que antes de comprar compare el número completo de la etiqueta.
Cuándo la centralita puede ser la causa de la avería
- el motor no arranca aunque la alimentación y el combustible están bien,
- el equipo de diagnóstico no detecta la centralita de motor,
- el motor se cala de repente durante la marcha,
- pérdida de potencia sin fallos en los componentes del motor.
Para empezar, revise el mazo de cables junto a la centralita: en las furgonetas son frecuentes los cables rozados y la corrosión de los conectores, que producen síntomas muy parecidos a los de una avería del módulo.
Variantes: bloqueada y desbloqueada
El módulo bloqueado contiene los datos y el inmovilizador del vehículo donante; va destinado principalmente a talleres que se encargarán por su cuenta del desbloqueo, la programación y la adaptación. El módulo desbloqueado lo preparamos nosotros antes del envío; normalmente lleva 1–2 días laborables.
Los métodos de preparación disponibles varían según el número, el software y el inmovilizador, por lo que no todos (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación, clonación) funcionarán con esta unidad. Consúltenos antes de comprar y visite la página de variantes de la centralita.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué se diferencian 038906016N y 0281011855? |
|---|
| Son dos números del mismo módulo: el de Volkswagen y el de Bosch. |
| ¿Cuánto hay que esperar la versión desbloqueada? |
| La preparación suele llevar 1–2 días laborables antes del envío. |
| ¿En qué estado está la centralita? |
| Es una pieza usada, en buen funcionamiento y en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
¿Tiene preguntas? Escriba a contact@auto24parts.com e indique los números de su centralita.
