La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Módulo de control del accionamiento eléctrico Audi e-tron 4KE907558C
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Módulo de control del accionamiento eléctrico Audi e-tron 4KE907558C
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¿Dónde está el número 4KE907558C en la carcasa del módulo?
Módulo de control del accionamiento eléctrico 4KE907558C para Audi e-tron, usado y en buen estado de funcionamiento. No es una centralita de motor de combustión: elíjalo por el número de la carcasa.
Módulo de control del accionamiento eléctrico 4KE907558C – Audi e-tron
Según los catálogos de piezas, el número 4KE907558C designa el módulo de control de los motores de accionamiento del Audi e-tron (sistema de 300 kW); la versión con la letra C también figura para el e-tron Sportback. Ofrecemos un ejemplar usado y funcional.
Números de pieza para comparar
- 4KE 907 558 C / 4KE907558C – Número Audi (OEM)
El número figura en la etiqueta de la carcasa. Si es 4KE907558C, la pieza es la correcta; si tiene dudas, envíenos su número VIN y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.
¿Para qué sirve este módulo?
El módulo controla los motores de accionamiento del sistema eléctrico del vehículo, por lo que no tiene utilidad en coches con motor de combustión.
¿Cuándo empieza a dar problemas el módulo?
Un módulo defectuoso puede manifestarse con mensajes de avería de la transmisión, potencia reducida, el coche no listo para circular o falta de comunicación con el diagnóstico. Antes de cambiarlo, compruebe la alimentación, las masas, los fusibles y el mazo de cables. Los trabajos en el sistema de alta tensión debe realizarlos un taller cualificado.
Preguntas sobre esta unidad
| ¿4KE907558C es una centralita de motor? | No: según los catálogos de piezas es el módulo de control de los motores de accionamiento del Audi e-tron eléctrico, no una centralita de motor de combustión. |
| ¿Encaja en el Audi e-tron Sportback? | Los catálogos incluyen 4KE907558C también para el e-tron Sportback, pero compare siempre el número con la carcasa o envíenos su VIN antes de comprar. |
| ¿Es nueva esta unidad? | No, es una pieza usada, desmontada de un vehículo, en buen estado de funcionamiento. |
¿Tiene dudas o quiere confirmar la compatibilidad? Escriba a contact@auto24parts.com. Vea también: otras centralitas para Audi.
