Centralita de motor Suzuki Mitsubishi 33920-56B30 E2T41271
Código del vendedor: E2T41271
Código de producto: 3392056B30
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿La centralita 33920-56B30 sirve para tu Suzuki?
Centralita Mitsubishi usada y en funcionamiento, números 33920-56B30 y E2T41271. Compáralos con la etiqueta de tu centralita; el método de desbloqueo lo acordamos antes de la compra.
Centralita de motor Suzuki Mitsubishi 33920-56B30 E2T41271
El módulo Mitsubishi 33920-56B30 controla el motor: lee los datos de los sensores y con ellos regula la alimentación de combustible. Es una pieza para vehículos Suzuki. El modelo y el motor exactos se confirman con los números de la etiqueta; el tipo de coche no basta.
Marcas de la centralita
- 33920-56B30 – número de pieza Suzuki
- E2T41271 – número Mitsubishi
Los números están en la carcasa de tu centralita actual. Una unidad de aspecto parecido no tiene por qué servir: cuenta el número completo.
Síntomas de una centralita de motor averiada
- el motor de arranque gira, pero el motor no arranca,
- el equipo de diagnosis no conecta con la centralita,
- testigo de motor encendido y errores que no desaparecen al cambiar sensores,
- signos de humedad o corrosión en los conectores o en la placa.
Antes de cambiar la centralita, revisa la alimentación, las masas y el mazo de cables: un cable o un conector dañado da síntomas parecidos.
¿Bloqueada o desbloqueada?
Una centralita bloqueada conserva los datos y el inmovilizador del coche anterior; está pensada para talleres que la programan por su cuenta. La versión desbloqueada la preparamos antes del envío.
Los métodos de desbloqueo disponibles dependen del número de la centralita y del sistema inmovilizador, así que antes de comprar pregúntanos qué podemos preparar para la centralita 33920-56B30.
Encontrarás más información sobre las variantes en nuestra página Variantes del ECU.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué datos debo enviar antes del pedido? |
|---|
| Todos los números de la etiqueta de tu centralita actual o una foto nítida de ella. Con eso comprobaremos la compatibilidad y las variantes posibles. |
| ¿Puedo montar una centralita con otra terminación del número? |
| Una terminación distinta puede indicar otra versión de software o de hardware. Envíanos una foto de la etiqueta y comprobaremos si la centralita 33920-56B30 es adecuada. |
| ¿En qué estado está la centralita? |
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía aparece en la tabla de características del producto. |
¿Tienes preguntas? Envía una foto de la etiqueta de tu centralita a contact@auto24parts.com y te diremos si esta unidad sirve.
