La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch EDC15P+ 038906019AF 0281010289
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Cómo comprobar si la centralita EDC15P+ 038906019AF es compatible?
Compare el número VW 038906019AF y el número Bosch 0 281 010 289 con la etiqueta de su módulo. Es una Bosch EDC15P+ usada y en buen estado de funcionamiento, procedente de un Skoda Fabia 1.9 TDI.
Centralita de motor Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch EDC15P+ 038906019AF 0281010289
La EDC15P+ es una centralita Bosch Electronic Diesel Control utilizada en el Fabia con motor 1.9 TDI. Esta unidad lleva el número Bosch 0281010289 y el número VW 038906019AF. Gestiona la inyección de combustible y la sobrealimentación a partir de las señales de los sensores.
Cómo reconocer la unidad correcta
- 038906019AF – referencia VW/Skoda
- 0281010289 – número Bosch (en la etiqueta: 0 281 010 289)
- EDC15P+ – familia de centralitas Bosch
En los Fabia 1.9 TDI se montaron muchas versiones de la 038906019; la terminación AF indica una configuración concreta de software o hardware. Compare el número completo antes de hacer el pedido.
Síntomas típicos de avería
- mala respuesta al acelerador y potencia limitada,
- problemas de arranque aunque la batería esté bien,
- conexión intermitente con el equipo de diagnosis,
- secuelas de un intento de programación fallido.
Revise primero la alimentación y la masa de la centralita: suelen ser la causa con más frecuencia que una avería de la propia electrónica.
¿Versión bloqueada o desbloqueada?
Hay dos variantes disponibles. La bloqueada conserva los datos y el inmovilizador del vehículo del que procede: es la opción para talleres que se encargan ellos mismos de desbloquear, programar y adaptar el módulo. La desbloqueada la preparamos antes del envío, normalmente en 1–2 días laborables.
El método de preparación depende de la referencia, del software y del inmovilizador, por lo que PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación no siempre son posibles. Antes de comprar, consúltenos qué se puede hacer con la 038906019AF. Más información: variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Cualquier EDC15P+ sirve en lugar de la 038906019AF? |
|---|
| No. EDC15P+ es una familia; la versión concreta la determina el número VW junto con sus letras. |
| ¿Qué información debo enviar antes de comprar? |
| Todos los números de la etiqueta de la centralita o una foto de ella: le confirmaremos la compatibilidad y las variantes posibles. |
| ¿La centralita es nueva? |
| No: es un módulo usado, en buen estado de funcionamiento y bien conservado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
Si tiene dudas, escriba a contact@auto24parts.com: compararemos los números de su etiqueta y le recomendaremos la variante.