Centralita de motor Skoda Octavia 2.0 TFSI Bosch MED9.1 1Z0907115A 0261S02339 8P0907115B
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Qué significa el número 8P0907115B en la centralita 1Z0907115A?
Es un segundo número VW que figura en el mismo módulo Bosch MED9.1. Esta centralita usada y en buen funcionamiento procede de un Octavia 2.0 TFSI de 2006; para comprobar la compatibilidad, compare ambos números VW y el número Bosch 0 261 S02 339.
Centralita de motor Skoda Octavia 2.0 TFSI Bosch MED9.1 1Z0907115A 0261S02339 8P0907115B
El Octavia 2.0 TFSI de 2006 tiene un motor de gasolina turboalimentado de inyección directa, y esta centralita Bosch MED9.1 se encarga de su funcionamiento. Además del número VW principal 1Z0907115A, en la carcasa figuran un segundo número, 8P0907115B, y el número Bosch 0261S02339. El módulo regula la inyección, el encendido y la sobrealimentación. Es usado, funciona correctamente y está en buen estado.
Números en la carcasa
- 1Z0907115A – número VW/Skoda principal, versión «A»
- 8P0907115B – segundo número VW
- 0261S02339 – número Bosch; en la etiqueta, 0 261 S02 339
La letra que sigue al número VW indica la versión de software o de hardware. El módulo 1Z0907115A no es lo mismo que el 1Z0907115 sin letra: compare siempre los números completos.
Cuándo puede ser el módulo la causa de los problemas
- el motor no rinde y el turbo no da presión,
- el coche arranca solo a veces o no arranca,
- la diagnosis no detecta la centralita de motor,
- varios errores de sensores sin relación entre sí a la vez.
Descarte primero una avería del cableado o una alimentación deficiente; solo después sustituya la centralita.
Versiones: bloqueada y desbloqueada
Enviamos esta centralita en una de dos versiones. Para la programación en el propio taller está la versión bloqueada: conserva los datos y el inmovilizador del vehículo anterior, y el desbloqueo y la adaptación corren a cargo del mecánico. La versión desbloqueada la preparamos antes del envío, normalmente en 1–2 días laborables.
Atención: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación y clonación no están disponibles para cualquier módulo; depende del número, del software y del inmovilizador. Consúltenos antes de comprar. Más información en la página variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Son 8P0907115B y 1Z0907115A la misma centralita? |
|---|
| Sí, ambos números figuran en un mismo módulo. |
| ¿Arrancará el coche con la versión desbloqueada tras el montaje? |
| Depende del método de preparación acordado, que fijamos antes de la compra. |
| ¿Cuál es el estado de la centralita 1Z0907115A? |
| Usada, en buen funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
¿Preguntas? Escriba a contact@auto24parts.com indicando los números de la etiqueta y comprobaremos la compatibilidad.
