Datos técnicos

REPUESTO CENTRALITA DE MOTOR
MARCA Y MODELO ALFA ROMEO
NÚMERO DEL FABRICANTE 0281012298
OPCION BLOQUEADA / DESBLOQUEADA
GARANTÍA: Garantía de 6 meses
INSPECCIÓN: Dispositivo inspeccionado y probado minuciosamente por un técnico certificado
ESTADO USADO REVISADO EN ESTADO PERFECTO

CENTRALITA DE MOTOR ALFA ROMEO 1.9 JTD BOSCH 0281012298 55204756

Disponibilidad: disponible
Precio: 600,00 zł 600.00
Precio neto: 487,80 zł
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cantidad - + szt.

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* - Campo obligatorio
Clasificación: 0
Vendedor: Bosch
Código de producto: 91D6-20143

Centralita de motor Alfa Romeo 1.9 JTD Bosch 0281012298

La centralita de motor 0281012298 (0 281 012 298, 55204756) es una pieza probada que ayuda a restaurar el funcionamiento correcto y estable del motor 1.9 JTD en los vehículos Alfa Romeo.

Oferta produktu CENTRALITA DE MOTOR ALFA ROMEO 1.9 JTD BOSCH 0281012298 55204756, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.

Descripción

CENTRALITA DE MOTOR ALFA ROMEO 1.9 JTD BOSCH 0 281 012 298, 0281012298, 55204756

A continuación encontrarás información breve sobre la centralita de motor Bosch con referencias 0 281 012 298, 0281012298 y 55204756, utilizada en Alfa Romeo con motor 1.9 JTD.


¿Para qué modelos sirve la centralita 0281012298?

Esta centralita se montaba en algunos modelos Alfa Romeo con motor 1.9 JTD. Las referencias 0 281 012 298, 0281012298 y 55204756 corresponden a la misma centralita de motor. La forma más segura de confirmar compatibilidad es mediante el número VIN.


¿Las referencias 0 281 012 298, 0281012298 y 55204756 son la misma centralita?

Sí — todas las referencias indicadas corresponden al mismo módulo de control del motor. Las diferencias se deben únicamente a distintos formatos de numeración en catálogos del fabricante y del proveedor de electrónica. Si los números coinciden, las centralitas son intercambiables.


¿Qué síntomas pueden indicar una avería de la centralita?

Los síntomas más habituales son problemas de arranque o funcionamiento irregular del motor. El coche puede perder potencia, entrar en modo emergencia o mostrar fallos aunque los sensores estén correctos. En algunos casos puede haber falta de comunicación con el diagnóstico. Estos síntomas suelen indicar un fallo de la centralita.


¿Esta centralita requiere programación?

Sí — después del montaje, normalmente hay que adaptarla al vehículo concreto. El proceso incluye la configuración del inmovilizador y de los parámetros de la ECU y debe realizarlo un especialista en electrónica del automóvil. Tras la programación, el módulo funciona correctamente.


Costos de envío El precio no incluye posibles costos de pago.

País de envío:
Variantes

Haz clic en el siguiente enlace para consultar las opciones disponibles de preparación de la centralita de motor.


ENLACE A LA DESCRIPCIÓN DE LAS OPCIONES DE DESBLOQUEO DE LA CENTRALITA


Ten en cuenta que no todas las opciones están disponibles para cada variante. Para confirmar si la opción seleccionada es compatible con tu producto, te recomendamos contactarnos por correo electrónico:

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Info:
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