Ofrecemos módulos disyuntores del sistema start stop de los coches.
El dispositivo microprocesador tiene dos modos de funcionamiento, su control se realiza a través de un botón de fábrica en el coche. Puedes activar o desactivar el start stop con un solo botón
En el primer modo, el recuerda la última posición que fue elegido con el botón, o sea, la posición OFF. Esta posición estará siempre ligada después de cada arranque del motor.
El segundo modo es un retorno a la configuración estándar, o sea, el start stop estará activo durante el funcionamiento normal.
La activación del modo se indica mediante un dispositivo de sonido interno.
El módulo ha sido probado, funciona de forma totalmente segura y no genera errores.
El sistema start stop todavía existe en el coche pero que sólo funciona como nosotros queremos y no como el fabricante quiere.
El módulo puede ser instalado en los vehículos:
VW :
Polo (6R) Golf / Jetta 6 (1K), Touareg I (7L) Passat (B6 / B7 / CC), Touran (1T), T5, T6, Amarok Tiguan I (5N), Sharan II (7N), Up! (1S), Phaeton (3D) Eos (1F), Scirocco (13)
Beetle (5C), Caddy (2K) Golf 7 (5G), Touareg II (7P) Passat (B8), Polo (6C), Touran (5T), Tiguan II (2016), Caddy (SA)
Skoda :
Octavia II (1Z) Superb II (3T), Fabia II (5J), Citigo, Rapid, Roomster, Yeti
Octavia III (5E), Superb III (3V), Fabia III (NJ)
Seat :
Exeo (3R), Alhambra II (7N), Ibiza (6J), Mii (I), Altea I (5P), Toledo (KG)
Leon (5F), Ateca (KH)
Audi :
A1 (8X), A3 (8P), Q3 (8U)
A3 (8V), A4 (8H / B8), A5 (8T / 8F), A6 (4G), A7 (4G), A8 (4H), TT (8S), R8, Q2 (GAB)
Q5 (8R) Q7 (4L / 4M)
Opel :
Astra (J), Astra (K), Corsa (E)
Subaru Forester IV (SJ), Levorg, XV
Suzuki SX-4 (JY)
Range Rover Evoque (L538)
Mercedes V-Class
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