A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Bosch 8E0614111AB 0265216559 0273004281
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Código do produto: E4E7-627CD
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Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Bosch 8E0614111AB 0265216559 0273004281
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Precisa do conjunto ABS 8E0614111AB com centralina 0 273 004 281?
Neste conjunto Bosch usado e funcional, a hidráulica tem gravado no metal o número 8E0 614 111 AB, e a eletrónica o 0 273 004 281. Foi utilizado em automóveis Audi e Volkswagen; é precisamente por estas referências que o escolhe.
8E0614111AB e módulo Bosch 0 273 004 281 – agregado ABS completo
Vale a pena comprar o conjunto quando os códigos de avaria dizem respeito tanto ao motor da bomba como à eletrónica, ou quando o módulo atual não pode ser transferido. A oferta inclui o corpo Bosch 0 265 216 559 com válvulas e motor e, sobre ele, a centralina 0 273 004 281 aparafusada. A referência VAG do agregado é 8E0614111AB – comece a comparação por ela.
Lista de números do agregado e do módulo
- 8E0614111AB – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), gravado no metal do bloco: 8E0 614 111 AB
- 0265216559 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba), gravado no metal: 0 265 216 559
- 0273004281 – número Bosch da centralina, na caixa do módulo: 0 273 004 281
Os números da hidráulica estão gravados ou fundidos no alumínio – aqui não há autocolante –, ao passo que os dados da eletrónica figuram na caixa da centralina. Os canais estão identificados com os símbolos HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Temos também 8 variantes aparentadas desta bomba, pelo que a escolha depende da referência completa 8E0 614 111 AB.
Avarias em que se substitui o agregado completo
O mecânico examina este conjunto quando vê:
- luz do ABS permanentemente acesa,
- registo de defeito interno da eletrónica,
- centralina sem resposta na tentativa de diagnóstico,
- luz dos travões acesa juntamente com a do ABS.
Antes da compra, exclua causas mais baratas: sensor de roda, cablagem interrompida, corrosão no conector, fusível e tensão demasiado baixa da bateria. Depois da montagem, os travões exigem sangria e o módulo, em muitos modelos do grupo VW, codificação com equipamento de diagnóstico.
Perguntas frequentes – 8E0 614 111 AB
| Em que marcas existe este agregado? |
|---|
| Em Audi e Volkswagen. Não indicamos o nome do modelo, porque a compatibilidade resulta das referências VAG e Bosch. |
| A peça é nova ou usada? |
| Usada, original e funcional, proveniente de desmontagem. O período de garantia figura na tabela de características do produto. |
| Uma versão com índice diferente de AB também serve? |
| Nem sempre – letras diferentes podem indicar outra variante do sistema. Com 8 variantes na loja, é mais fácil acertar exatamente na sua do que montar algo diferente de 8E0614111AB. |
| Depois de instalar o agregado, os travões precisam de sangria? |
| Sim, é um passo obrigatório; costuma ser feito com um equipamento de diagnóstico que aciona as válvulas do bloco. |
Escreva-nos indicando o VIN ou anexe fotografias do corpo e da centralina – comparamos as referências antes de enviar o que quer que seja.
