ABS Pumpen für Porsche – komplett mit Steuergerät

Porsche ABS Pumpe richtig auswählen – OE, ATE, Bosch und Steuergerätenummer

Eine komplette Porsche ABS Pumpe besteht aus dem hydraulischen ABS-Block mit Pumpenmotor und Ventilen sowie dem dazugehörigen elektronischen ABS-Steuergerät. Je nach Modell und Ausstattung arbeitet die Einheit zusätzlich mit PSM, Traktionskontrolle und weiteren Fahrdynamiksystemen zusammen.

Bei Porsche wurden über verschiedene Modellgenerationen unterschiedliche ABS-Systeme von Herstellern wie ATE und Bosch eingesetzt. Deshalb reicht die Angabe „Porsche Macan“, „Cayenne“ oder „Boxster“ allein nicht aus. Entscheidend sind die vollständigen Nummern der ursprünglichen ABS-Einheit.

Welche Nummern müssen bei einer Porsche ABS Pumpe geprüft werden?

Für eine genaue Zuordnung sollten möglichst alle Kennzeichnungen verglichen werden:

• Porsche-OE-Nummer der kompletten Einheit,
• Nummer des Hydraulikblocks beziehungsweise der ABS-Pumpe,
• Nummer des elektronischen ABS-Steuergeräts,
• vollständige ATE- oder Bosch-Nummer,
• alle Buchstaben und Endziffern der jeweiligen Referenz.

Ein ähnlich aussehendes Gehäuse oder eine nur teilweise übereinstimmende Teilenummer bestätigt keine Kompatibilität.

Porsche Macan – 95B614517L / 95B907379L

Aktuell direkt in dieser Kategorie verfügbar ist die Porsche Macan ABS Pumpe 95B614517L / 95B907379L.

Die Produktkarte nennt folgende Kennzeichnungen:

• 95B614517L – Teilenummer der ABS-Einheit,
• 95B907379L – Kennzeichnung der Hydraulik-/Steuergeräteausführung.

Beide Nummern sollten vor der Bestellung mit der ursprünglich eingebauten Einheit verglichen werden. Besonders die Endung L gehört zur vollständigen Referenz und sollte nicht ignoriert werden.

Porsche / Volkswagen – 7L0614517 / 10.0212-0021.4 / 7L0907379K

Eine weitere aktuell zugeordnete Einheit ist die ABS Pumpe 7L0614517 / 10.0212-0021.4 / 7L0907379K.

Die Einheit ist in der Produktkarte für Porsche und Volkswagen ausgewiesen. Das ist bei gemeinsam genutzten Plattformen möglich, bedeutet aber nicht, dass andere Volkswagen-ABS-Pumpen automatisch zu Porsche passen.

Bei dieser Einheit sind insbesondere folgende Nummern relevant:

• 7L0614517,
• 10.0212-0021.4 / 10021200214,
• 7L0907379K.

Porsche Cayenne – 7P5614518B / 10.0212-1044.4 / 7P0907379T

Im Auto24Parts-Katalog befindet sich auch eine komplette ABS-Einheit für Porsche Cayenne mit folgenden Referenzen:

• 7P5614518B,
• ATE 10.0212-1044.4 / 10021210444,
• 7P0907379T.

Die drei Nummern sollten gemeinsam geprüft werden. Die Endungen B und T gehören zur vollständigen Identifikation der jeweiligen Baugruppe.

Porsche Boxster – Bosch 0265225075 / 98635575544 / 0265950031

Für Porsche Boxster ist im Katalog außerdem eine Bosch-ABS-Einheit mit folgenden Nummern vorhanden:

• Bosch 0 265 225 075 / 0265225075,
• Porsche 986.355.755.44 / 98635575544,
• Bosch 0 265 950 031 / 0265950031 – ABS-Steuergerät.

Gerade bei älteren Porsche-Modellen ist die Kombination aus Porsche-OE-Nummer, Bosch-Pumpennummer und Bosch-Steuergerätenummer wesentlich genauer als eine Suche nur nach Modell und Baujahr.

Porsche Boxster – Bosch 0265215401 / 99635575504 / 0273004178

Eine weitere bestätigte Boxster-Einheit verwendet:

• Bosch 0 265 215 401 / 0265215401,
• Porsche 996.355.755.04 / 99635575504,
• Bosch 0 273 004 178 / 0273004178.

Diese Einheit ist nicht mit 0265225075 / 98635575544 / 0265950031 gleichzusetzen. Beide werden für Porsche Boxster angeboten, besitzen aber vollständig unterschiedliche Bosch- und Porsche-Referenzen.

Warum reicht „Porsche Boxster ABS Pumpe“ nicht aus?

Ein Porsche Boxster kann abhängig von Generation, Produktionszeitraum und technischer Ausführung unterschiedliche ABS-Systeme besitzen. Zwei gute Beispiele sind:

• 0265225075 + 98635575544 + 0265950031,
• 0265215401 + 99635575504 + 0273004178.

Deshalb ist die vollständige Teilenummer wichtiger als die Modellbezeichnung allein.

ATE ABS Pumpen für Porsche

ATE ist einer der wichtigen OE-Lieferanten für Porsche-Bremselektronik.

Im Katalog finden sich beispielsweise:

• 10.0212-0021.4 / 10021200214,
• 10.0212-1044.4 / 10021210444.

Obwohl beide Nummern mit 10.0212 beginnen, handelt es sich um unterschiedliche Ausführungen. Die komplette Endnummer muss berücksichtigt werden.

Bosch ABS Pumpen für Porsche

Vor allem bei verschiedenen älteren Porsche-Anwendungen finden Sie auch Bosch-Systeme.

Typische Nummern aus dem Auto24Parts-Katalog sind:

• 0265225075,
• 0265950031,
• 0265215401,
• 0273004178.

Bei Bosch sollte nicht nur die Pumpennummer, sondern auch die Referenz des elektronischen ABS-Steuergeräts geprüft werden.

Was ist PSM bei Porsche?

PSM steht für Porsche Stability Management. Abhängig vom Fahrzeug und von der Systemgeneration nutzt das Stabilitätsmanagement unter anderem Informationen der Raddrehzahlsensoren und Funktionen des ABS-Hydrauliksystems.

Ein Fehler im ABS-/PSM-System kann daher mehrere Warnmeldungen gleichzeitig verursachen. Das bedeutet jedoch nicht automatisch, dass die komplette ABS-Pumpe defekt ist.

Mögliche Symptome eines ABS- oder PSM-Fehlers

Ein Fehler kann sich beispielsweise durch folgende Symptome zeigen:

• ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument,
• PSM- oder Stabilitätswarnung,
• gespeicherte Fehler des Pumpenmotors oder der Ventile,
• interne Steuergerätefehler,
• fehlende Kommunikation mit dem ABS-Modul,
• eingeschränkte ABS- oder Stabilitätsfunktion.

Diese Symptome sind mögliche Hinweise und bestätigen nicht automatisch einen Defekt der kompletten ABS-Einheit.

ABS- und PSM-Warnung – muss die Pumpe ersetzt werden?

Nein. Vor dem Austausch sollten abhängig vom Fehlerspeicher auch andere Ursachen geprüft werden:

• Raddrehzahlsensoren,
• Impuls- beziehungsweise Magnetringe,
• Stecker und Kabel,
• Sicherungen,
• Spannungsversorgung und Masse,
• CAN-Kommunikation,
• weitere Sensoren des Fahrdynamiksystems.

Keine Kommunikation mit dem Porsche ABS Steuergerät

Kann ein Diagnosegerät keine Verbindung zum ABS-Modul herstellen, kann die Ursache im elektronischen Steuergerät liegen. Ebenso müssen jedoch Versorgungsspannung, Massepunkte, Sicherungen, Leitungen, Steckverbindungen und die Kommunikation im Fahrzeug geprüft werden.

Muss eine gebrauchte Porsche ABS Pumpe codiert werden?

Nicht jede Porsche ABS Pumpe benötigt automatisch denselben Codier- oder Anpassungsvorgang.

Je nach Modell und System können nach dem Einbau beispielsweise erforderlich sein:

• Fehlerspeicher löschen,
• Codierung beziehungsweise Konfiguration,
• Grundeinstellung,
• Lenkwinkelsensor-Kalibrierung,
• weitere PSM-/ABS-Anpassungen.

Welche Schritte erforderlich sind, sollte anhand der konkreten ABS-Referenz und des Fahrzeugs bestimmt werden.

Muss jede Porsche ABS Pumpe mit der VIN programmiert werden?

Nein. Eine pauschale Aussage, dass jede gebrauchte Porsche ABS-Pumpe zwingend an die VIN geschrieben werden muss, wäre technisch nicht korrekt.

Codierung und Anpassung hängen von der Systemgeneration und dem Fahrzeug ab. Bei neueren Fahrzeugen können entsprechende Diagnosearbeiten erforderlich sein, während andere Systeme anders behandelt werden.

PIWIS und Diagnose nach dem ABS-Tausch

Für Diagnose-, Codier- oder Grundeinstellungsarbeiten an Porsche-Fahrzeugen kann geeignete Porsche-Diagnosetechnik wie PIWIS verwendet werden.

Welche Funktionen tatsächlich ausgeführt werden müssen, hängt von der verbauten ABS-/PSM-Einheit ab. Nicht jede Ersatzpumpe benötigt automatisch den vollständigen gleichen Anpassungsprozess.

Muss die Bremsanlage nach dem Pumpentausch entlüftet werden?

Wenn beim Austausch des Hydraulikblocks Bremsleitungen geöffnet werden, muss die Bremsanlage anschließend fachgerecht entlüftet werden.

Je nach System kann eine Diagnosefunktion erforderlich sein, um interne Ventile beziehungsweise die ABS-Pumpe während des Entlüftens anzusteuern.

Kann nur das elektronische ABS Steuergerät gewechselt werden?

Bei bestimmten Systemen kann das elektronische Steuergerät separat ersetzt werden, sofern der Hydraulikblock und der Pumpenmotor technisch einwandfrei sind und das Ersatzmodul vollständig kompatibel ist.

Liegt die Störung im hydraulischen Teil, Pumpenmotor oder in den internen Ventilen, kann der Austausch der kompletten ABS-Einheit erforderlich sein.

Porsche und Volkswagen – warum gibt es gemeinsame ABS-Einheiten?

Bestimmte Porsche-Modelle nutzen technische Plattformen und Komponenten, die innerhalb des Volkswagen-Konzerns auch in anderen Fahrzeugen vorkommen können.

Die aktuell gelistete Einheit 7L0614517 / 10021200214 / 7L0907379K ist beispielsweise ausdrücklich für Porsche und Volkswagen beschrieben.

Das bedeutet jedoch nicht, dass jede ABS-Pumpe mit einer Volkswagen-Nummer automatisch für Porsche geeignet ist. Die konkrete Anwendung und die vollständigen Nummern müssen bestätigt sein.

Warum sind vollständige Endbuchstaben so wichtig?

Bei Porsche- und VAG-Referenzen gehören Buchstaben wie B, K, L oder T zur vollständigen Teilenummer.

Beispiele aus dem Katalog:

• 95B614517L,
• 95B907379L,
• 7P5614518B,
• 7P0907379T,
• 7L0907379K.

Eine andere Endung sollte nicht ohne technische Bestätigung als gleichwertig betrachtet werden.

Porsche ABS Pumpe nach Teilenummer suchen

Besonders präzise Suchkombinationen sind beispielsweise:

• Porsche Macan 95B614517L 95B907379L,
• Porsche 7L0614517 10021200214 7L0907379K,
• Porsche Cayenne 7P5614518B 10021210444 7P0907379T,
• Porsche Boxster 0265225075 98635575544 0265950031,
• Porsche Boxster 0265215401 99635575504 0273004178.

Diese Kombinationen sind für die Ersatzteilsuche wesentlich genauer als nur „Porsche ABS Pumpe“.

Geprüfte originale Porsche ABS Pumpen

Bei Auto24Parts finden Sie gebrauchte originale ABS Pumpen für Porsche, die anhand ihrer OE- und Herstellerreferenzen identifiziert werden. Die aktuell direkt in der Kategorie verfügbaren Einheiten umfassen unter anderem 95B614517L / 95B907379L für Porsche Macan sowie 7L0614517 / 10021200214 / 7L0907379K.

Weitere Einheiten finden Sie in der Hauptkategorie komplette ABS Pumpen. Wenn Sie ausschließlich die Elektronik benötigen, besuchen Sie unsere ABS-/ESP-/ASR-Steuergeräte.

Wenn Sie Ihre Referenz nicht eindeutig zuordnen können, senden Sie uns über Kontakt Fotos der Originaleinheit. Informationen zu Versand und Lieferung, Zahlungsmethoden sowie Rückgabe und Garantie finden Sie auf den entsprechenden Seiten.

FAQ – ABS Pumpen für Porsche