Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Drosselklappe Opel Astra G Vectra B Zafira A X18XE1 722334000 90536084
Code des Verkäufers: 90536084
Produktcode: 722334000
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Drosselklappe Opel Astra G Vectra B Zafira A X18XE1 722334000 90536084
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Wie prüfen Sie, ob die Drosselklappe X18XE1 zu Ihrem Auto passt?
Es handelt sich um eine gebrauchte, funktionsfähige Drosselklappe mit den Teilenummern X18XE1, 722334000 und 90536084, passend für: Opel Astra G, Vectra B, Zafira A (Motoren: 1.8 X18XE1). Ob sie passt, prüfen Sie am besten, indem Sie die Nummer mit dem Etikett der Drosselklappe in Ihrem Fahrzeug vergleichen.
Drosselklappe X18XE1 722334000 – Opel Astra G, Vectra B, Zafira A
Aufgabe der Drosselklappe X18XE1 ist es, die in den Benzinmotor strömende Luft zu dosieren. Bei elektronischen Drosselklappen legt das Motorsteuergerät die Klappenstellung anhand des Gaspedalsignals fest. Laut Produktdaten passend für: Opel Astra G, Vectra B, Zafira A; Motoren: 1.8 X18XE1.
Auswahl nach Teilenummer
- X18XE1
- 722334000
- 90536084
Auf dem Etikett der in Ihrem Auto verbauten Drosselklappe sollte die Nummer X18XE1, 722334000 oder 90536084 stehen. Die Angabe des Modells (Opel Astra G, Vectra B, Zafira A) genügt nicht für die Auswahl: In denselben Fahrzeugen kamen verschiedene Drosselklappen-Versionen zum Einsatz.
Häufige Defekte
Typische Symptome von Drosselklappenproblemen in Fahrzeugen der Marke Opel:
- verschlissene Schleifbahn des Drosselklappenpotentiometers – schwankende Drehzahl, Ruckeln bei wenig Gas,
- Ablagerungen an der Drosselklappe – unruhiger Leerlauf, Motor geht beim Anhalten aus,
- bei elektronischen Drosselklappen: defekter Stellmotor oder Zahnradantrieb – Notlauf, Leistungsverlust, Motorkontrollleuchte.
Bestätigen Messung oder Fehlerspeicher den Defekt und bringt die Reinigung nichts, wird die Drosselklappe gegen ein Exemplar mit derselben Nummer getauscht. Danach ist bei vielen Fahrzeugen eine Adaption im Motorsteuergerät nötig.
Fragen und Antworten
| Wie prüfe ich, ob die Drosselklappe X18XE1 zu meinem Auto passt? |
|---|
| Vergleichen Sie die Nummer X18XE1, 722334000 oder 90536084 mit dem Etikett der Drosselklappe in Ihrem Fahrzeug (Opel Astra G, Vectra B, Zafira A). |
| Für welche Motoren passt die Drosselklappe X18XE1? |
| Laut Produktdaten für Motoren 1.8 X18XE1 in: Opel Astra G, Vectra B, Zafira A. |
| Muss die Drosselklappe nach dem Austausch angelernt werden? |
| Bei vielen Fahrzeugen ja: Nach dem Einbau lernt das Motorsteuergerät die Endstellungen der Klappe. Das erfolgt per Diagnosegerät oder nach der vom Hersteller beschriebenen Prozedur. |
| In welchem Zustand ist diese Drosselklappe? |
| Sie ist gebraucht, funktionsfähig und in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Unsicher bei der Auswahl? Senden Sie uns die Nummer vom Etikett Ihrer Drosselklappe, und wir prüfen, ob dieses Teil passt.
