Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Motorsteuergerät Alfa Romeo 145 146 1.9 JTD Bosch 46784951 0281001936
Code des Verkäufers: 46784951
Produktcode: 759C-32247
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Code 39:
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Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Wo finden Sie die Nummer 46784951 am Motorsteuergerät von Alfa Romeo?
Gebrauchtes originales Motorsteuergerät, Nummer 46784951, vor dem Verkauf geprüft. Auswahl nach den Nummern aus dem Angebot.
Wo finden Sie die Nummer 46784951 am Motorsteuergerät?
Hersteller dieses Steuergeräts ist Bosch. Das Motorsteuergerät 46784951 ist ein gebrauchtes Originalteil und wird anhand der Nummern ausgewählt, nicht allein nach dem Fahrzeugmodell. Dem Angebot zufolge ist das Steuergerät vorgesehen für: Alfa Romeo 145 146. Motor laut Angebot: 1.9 JTD. Im Angebot sind außerdem die Kennzeichnungen C424F930, 28SA4499 angegeben. Sie helfen, die Versionen des Steuergeräts zu unterscheiden, entscheidend für die Passform ist aber die vollständige Teilenummer.
Nummern zum Vergleich
Nachfolgend die Nummern, geschrieben wie im Angebot und als zusammenhängende Zeichenfolge wie in Katalogen:
- 46784951, Originalnummer des Fahrzeugherstellers,
- 0281001936, Herstellernummer des Steuergeräts.
Die Endung einer Nummer steht oft für eine andere Version des Steuergeräts. Vergleichen Sie deshalb jedes Zeichen. Bei Zweifeln schreiben Sie uns vor dem Kauf.
Wann ein Motorsteuergerät ausgetauscht werden muss
- die Motorkontrollleuchte leuchtet auf und erlischt nicht,
- der Motor springt an und geht sofort wieder aus,
- Gehäuse oder Stecker des Steuergeräts zeigen Spuren von Wassereintritt oder Korrosion,
- nach dem Entladen der Batterie arbeitet der Motor nicht mehr richtig.
Ähnliche Anzeichen treten auch bei defekten Sensoren, schlechtem Kraftstoff oder verschlissenen Zünd- oder Glühkerzen auf. Beginnen Sie deshalb mit der Diagnose und tauschen Sie die Elektronik erst danach aus.
Fragen und Antworten
| Genügen Marke und Modell des Fahrzeugs für die Auswahl? |
|---|
| Nein. Schon innerhalb eines Modells gibt es je nach Motor, Softwareversion und Ausstattung unterschiedliche Versionen des Steuergeräts. Am sichersten ist die Nummer vom originalen Steuergerät. |
| Was bedeuten die im Angebot genannten Kennzeichnungen C424F930, 28SA4499? |
| Damit werden Version oder Typ des Steuergeräts gekennzeichnet. Das hilft, die Exemplare zu unterscheiden, entscheidend für die Passform ist aber die vollständige Teilenummer. |
| Wie bereite ich den Einbau des Steuergeräts vor? |
| Klemmen Sie die Batterie ab, prüfen Sie Stecker und Leitungen, und lesen Sie nach dem Einbau die Fehler mit einem Diagnosegerät aus und löschen Sie sie. Die Konfiguration führen Sie am besten in einer Werkstatt mit geeigneter Ausrüstung durch. |
| Ist das ein Neuteil? |
| Nein. Wir verkaufen gebrauchte originale Steuergeräte, die jeweils vor dem Verkauf geprüft werden. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie sind sich bei der Auswahl nicht sicher? Senden Sie uns ein Foto des Etiketts von Ihrem Steuergerät, dann prüfen wir, ob dieses Teil passt.
