Gebrauchte Motorsteuergeräte für Fiat
Gebrauchte, funktionsfähige Motorsteuergeräte für Fiat-Fahrzeuge, unter anderem Ducato, 500, Panda und Doblo. Maßgeblich für die Auswahl der Geräte von Magneti Marelli, Bosch und Continental sind die Nummern auf dem Etikett – das Fahrzeugmodell allein reicht nicht aus.
Produktliste
Motorsteuergerät Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2.2 Continental 9691854780 S180129001N
Motorsteuergerät Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2.2 Continental 9691760980 S180129001K
Motorsteuergerät Fiat Ducato, Citroën Jumper Continental 9691760780 S180129102D
So finden Sie das passende Motorsteuergerät für Ihren Fiat
Entscheidend sind die Nummern auf dem Etikett des Steuergeräts. Die Fiat-Teilenummer hat meist acht Ziffern, z. B. 55253528 oder 51793113. Daneben steht auf dem Etikett die Nummer des Elektronikherstellers, z. B. Bosch 0281014211, oder der Steuergerätetyp, z. B. MJD8F3BD oder IAW4AFSS. Die Fiat-Nummer muss übereinstimmen und, falls angegeben, auch die Herstellernummer. Derselbe Steuergerätetyp, z. B. MJD8F3X1, kommt mit verschiedenen Fiat-Nummern vor – der Typ allein reicht für die Auswahl daher nicht aus.
Modelle und Beispielnummern
- Fiat Ducato – u. a. 55253528 (2.3, Magneti Marelli MJD8F3BD), 51822926 (3.0 JTD, Bosch) und 9691760980 (2.2, Continental SID208 – auch Citroën Jumper und Peugeot Boxer)
- Fiat 500 – 55267355 (1.3 Multijet, Magneti Marelli MJD8F3X1)
- Fiat Panda – 51793113 (1.1, Magneti Marelli IAW4AFSS) und 46524182 (0.9, Magneti Marelli IAW16FEL)
- Fiat Doblo – 51880748 (1.3 Multijet, Magneti Marelli MJD6F3D6)
Hersteller der Steuergeräte
Die meisten Steuergeräte in dieser Kategorie stammen von Magneti Marelli – die Familien IAW (z. B. im Panda 1.1 und 0.9) und MJD (u. a. in den 1.3-Multijet-Motoren und im Ducato 2.3). Für den Ducato 3.0 JTD bieten wir Bosch-Steuergeräte mit Nummern 0281… an, für den Ducato 2.2 Continental-SID208-Module mit Nummern im Format 96…, die auch im Citroën Jumper und Peugeot Boxer verbaut wurden.
Verkaufsversionen
Die meisten Steuergeräte sind blockiert oder entriegelt erhältlich. Einige bieten wir als Virgin Plug & Play oder IMMO OFF an, manche Continental- und Bosch-Geräte überholt als Plug & Play. Die verfügbaren Versionen nennen wir bei jedem Produkt; eine Beschreibung finden Sie auf der Seite Varianten des Motorsteuergeräts.
Wann der Austausch des Steuergeräts sinnvoll ist
Auf einen Defekt des Steuergeräts können ein ausbleibender Start trotz intakter Strom- und Kraftstoffversorgung, fehlende Kommunikation mit dem Diagnosegerät oder Notlauf ohne Sensorfehler hindeuten. Ähnliche Symptome verursachen jedoch auch ein beschädigter Kabelbaum, schlechte Masseverbindungen oder eine schwache Batterie – prüfen Sie diese zuerst.
Fragen und Antworten
| Passt ein Steuergerät desselben Typs mit einer anderen Fiat-Nummer? |
|---|
| Nicht immer – entscheidend ist die Fiat-Nummer, nicht allein der Steuergerätetyp. Senden Sie uns ein Foto des Etiketts, wir prüfen die Kompatibilität. |
| Funktioniert das Steuergerät sofort nach dem Einbau? |
| Die blockierte Version muss programmiert werden. Wie die übrigen Versionen vorbereitet sind, beschreiben wir beim Produkt und klären es vor dem Kauf. |
| Welche Angaben brauchen Sie vor dem Kauf? |
| Ein Foto des Etiketts Ihres aktuellen Steuergeräts oder alle Nummern darauf. |
| Welche Garantie gilt für die Teile? |
| Die Garantiezeit finden Sie in den Produktmerkmalen. |
Noch Fragen? Schreiben Sie uns.