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Mitsubishi Motorsteuergeräte ECU – MD, MR, 1860A, E2T und E6T

Mitsubishi Motorsteuergerät ECU – Suche nach OEM- und Hersteller-Teilenummer

In dieser Kategorie finden Sie originale gebrauchte Motorsteuergeräte ECU für Mitsubishi, darunter Steuergeräte für Colt, Lancer, Outlander, Pajero, L200, Carisma und weitere Modelle. Das passende Ersatzgerät sollte in erster Linie anhand der vollständigen Mitsubishi-OEM-Teilenummer und der zusätzlichen Herstellerreferenz auf dem originalen ECU ausgewählt werden.

Bei Mitsubishi kommen unterschiedliche Nummernsysteme vor. Häufig finden sich OEM-Referenzen aus den Familien MD..., MR... und 1860A... sowie Mitsubishi-Electric-Kennzeichnungen wie E2T..., E6T... oder K8T.... Zusätzlich können Bosch-Nummern aus der Reihe 0281..., Denso-Referenzen wie MA275800... oder weitere Hardware- und Softwarekennzeichnungen auf dem Steuergerät angegeben sein.

Je nach ECU können unterschiedliche Varianten zur Vorbereitung des Motorsteuergeräts verfügbar sein, darunter gebrauchte gesperrte Steuergeräte, vorbereitete beziehungsweise entriegelte Einheiten oder Klonen. Wenn Sie nicht sicher sind, welches Mitsubishi ECU Sie benötigen, senden Sie uns ein gut lesbares Foto des vollständigen Typenschilds Ihres originalen Motorsteuergeräts.

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Preis 125,00 €
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Motorsteuergerät MITSUBISHI MD307034 E2T60689
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Motorsteuergerät Mitsubishi MD137656 E2T34677
MD137656

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Preis 350,00 €
Preis 284,55 €

Mitsubishi Motorsteuergeräte – ECU nach OEM- und Hersteller-Teilenummer auswählen

Bei der Auswahl eines Mitsubishi Motorsteuergeräts ist die vollständige Teilenummer wesentlich wichtiger als allein Fahrzeugmodell, Baujahr oder Hubraum. Mitsubishi Colt, Lancer, Outlander, Pajero, L200, Carisma und weitere Baureihen können je nach Motorisierung, Leistung, Produktionsjahr, Getriebe und Fahrzeugkonfiguration mit unterschiedlichen ECU-Versionen ausgestattet sein.

Auf dem originalen Motorsteuergerät befinden sich häufig mehrere Kennzeichnungen gleichzeitig. Dazu gehören die Mitsubishi-OEM-Teilenummer, eine Referenz des Elektronikherstellers sowie je nach ECU zusätzliche Hardware-, Software-, Kalibrierungs- oder Familiennummern.

Mitsubishi MD..., MR... und 1860A... Teilenummern

Bei Mitsubishi kommen mehrere charakteristische OEM-Nummernfamilien vor. Besonders häufig finden sich:

  • MD... – beispielsweise MD358437, MD303767 oder MD354341,
  • MR... – beispielsweise MR388802 oder MR514209,
  • 1860A... – beispielsweise 1860A129, 1860A585, 1860A823, 1860A898 oder 1860A956,
  • MK... und ML... bei ausgewählten Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen.

Der gemeinsame Anfang einer Nummer bestätigt keine Austauschbarkeit. Entscheidend ist immer die vollständige Mitsubishi-Referenz einschließlich aller Zahlen und Buchstaben.

E2T, E6T und K8T – wichtige Mitsubishi ECU-Kennzeichnungen

Neben der Mitsubishi-OEM-Nummer befinden sich auf vielen Motorsteuergeräten zusätzliche Herstellerreferenzen wie E2T..., E6T... oder K8T.... Beispiele aus dem Auto24Parts-Katalog sind:

  • MD358437 / E2T68376,
  • MD322386 / E2T63276,
  • 1860A129 / E6T44486,
  • 1860A823 / E6T42495,
  • 8631A369 / E6T42487,
  • MD303767 / K8T78872.

Die zusätzliche E2T-, E6T- oder K8T-Kennung sollte gemeinsam mit der Mitsubishi-OEM-Nummer verglichen werden. Zwei äußerlich ähnliche Module können unterschiedliche Hardware, Software oder Fahrzeugkonfigurationen besitzen.

Mitsubishi Outlander – 1860A129 / E6T44486

Ein Beispiel aus dem Sortiment ist das Mitsubishi Outlander Motorsteuergerät 1860A129 / E6T44486.

Bei diesem ECU treten die Mitsubishi-OEM-Nummer 1860A129 und die zusätzliche Herstellerreferenz E6T44486 gemeinsam auf. Beide Angaben sollten mit dem Originalmodul verglichen werden.

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D – Bosch 0281014108 / 1860A906

Bei einer anderen Outlander-Anwendung kommt dagegen ein Bosch-Motorsteuergerät mit den Referenzen 0281014108 / 1860A906 zum Einsatz. Auf diesem Modul treten zusätzlich die Kennzeichnungen T00ED3456A0548 und 1039S19947 auf.

Damit zeigt bereits der Outlander, warum die Modellbezeichnung allein nicht zur Auswahl eines ECU ausreicht. Je nach Motorisierung können völlig unterschiedliche Hersteller- und OEM-Nummern verwendet werden.

Mitsubishi Colt / Smart 1.5 – Bosch 0281011841 / PMN902289

Für ausgewählte Mitsubishi Colt 1.5 Anwendungen befindet sich im Sortiment das Bosch Motorsteuergerät 0281011841 / PMN902289 / A6391500679.

Dieses ECU trägt mehrere Referenzen verschiedener Nummernsysteme. Die Bosch-Nummer kann als 0281011841 oder 0 281 011 841 geschrieben werden. Zusätzlich sind PMN902289 und A6391500679 wichtige Identifikationsmerkmale.

Mitsubishi Colt 1.3 – 8631A369 / E6T42487

Eine andere Colt-Anwendung verwendet das Mitsubishi Colt 1.3 Motorsteuergerät 8631A369 / E6T42487 / H8ZE.

Zusätzlich befindet sich die Referenz A1351508179 auf diesem Steuergerät. Die Kombination mehrerer Nummern ist bei Mitsubishi keine Ausnahme und sollte bei der Ersatzteilsuche genutzt werden.

Mitsubishi Colt 1.1 Z30 – 1860A823 / E6T42495 HZE

Für den Mitsubishi Colt 1.1 Z30 finden Sie außerdem das Motorsteuergerät 1860A823 / E6T42495 HZE / A1341503379.

Dieses Beispiel zeigt, dass selbst innerhalb der Colt-Baureihe unterschiedliche 1860A-, E6T- und zusätzliche OEM-Referenzen vorkommen. Ein ECU sollte deshalb nicht nur anhand von Colt, Hubraum oder Baujahr ausgewählt werden.

Mitsubishi L200 – Denso 1860A898 / MA275800-7310

Für den Mitsubishi L200 befindet sich das Denso Motorsteuergerät 1860A898 / MA275800-7310 im Sortiment.

Die Denso-Referenz tritt in mehreren Schreibweisen auf: MA275800-7310, MA2758007310 oder 2758007310. Bei der Suche nach einem Ersatzgerät können deshalb unterschiedliche Schreibweisen derselben Grundreferenz hilfreich sein.

Im Mitsubishi-Katalog existiert außerdem eine ähnliche Einheit 1860A898 / MA275800-7312. Die unterschiedliche Endung 7310 beziehungsweise 7312 sollte nicht ignoriert werden.

Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D – Bosch 0281014585 / 1860A585

Bei Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D kommt unter anderem das Bosch-Motorsteuergerät 0281014585 / 1860A585 vor.

Die Bosch-Referenz kann zusätzlich als 0 281 014 585 geschrieben werden. Im aktuellen Katalog befindet sich außerdem ein ähnlich nummeriertes ECU 0281014586 / 1860A579. Bereits eine Ziffer Unterschied kann somit eine andere Steuergeräteversion bedeuten.

Mitsubishi Carisma 1.8 GDI – MD358437 / E2T68376

Bei Mitsubishi Carisma 1.8 GDI befindet sich unter anderem das Steuergerät MD358437 / E2T68376 im Katalog. Zusätzlich kann auf dem Modul die Kennzeichnung 18408 auftreten.

Für Carisma existieren weitere ECU wie MR388802 / G1T18772, MR514209 / E2T73379 oder MR514210 / E2T77672. Die Bezeichnung „Carisma 1.8 GDI Motorsteuergerät“ allein reicht daher nicht zur Bestimmung des korrekten Moduls.

Mitsubishi Pajero – MD303767 / K8T78872

Bei Mitsubishi Pajero findet sich beispielsweise die Kombination MD303767 / K8T78872. Ein weiteres im Katalog geführtes Pajero-ECU trägt dagegen die Referenzen MK386858 / E6T01871.

Die unterschiedlichen Nummern zeigen, dass auch innerhalb derselben Pajero-Baureihe verschiedene ECU-Generationen vorkommen. Zur Bestätigung sollte immer das Typenschild des originalen Steuergeräts verwendet werden.

Mitsubishi Canter Fuso – Bosch 0281019222 / ML239109

Der Auto24Parts-Katalog enthält nicht nur Steuergeräte für Mitsubishi-Pkw. Bei ausgewählten Nutzfahrzeugen finden sich beispielsweise Einheiten für Mitsubishi Canter Fuso mit den Referenzen 0281019222 / ML239109 / A0174488540.

Weitere Canter-Steuergeräte tragen beispielsweise 0281020173 / MK667731 oder 0281020063 / 407920-2311. Bei Nutzfahrzeugen ist deshalb ebenfalls die vollständige OEM- und Bosch-Referenz entscheidend.

Bosch 0281... Motorsteuergeräte bei Mitsubishi

Bei verschiedenen Mitsubishi-Dieselmotoren kommen Bosch-Motorsteuergeräte zum Einsatz. Beispiele sind:

  • 0281014585 / 1860A585 – Lancer 2.0 DI-D,
  • 0281014108 / 1860A906 – Outlander 2.0 DI-D,
  • 0281011841 / PMN902289 – Colt 1.5,
  • 0281019222 / ML239109 – Canter Fuso,
  • 0281020139 / MK666049.

Die Bosch-Nummer sollte immer zusammen mit der vollständigen Mitsubishi-OEM-Referenz geprüft werden.

Denso MA275800... Motorsteuergeräte bei Mitsubishi

Bei ausgewählten Mitsubishi-Fahrzeugen kommen außerdem Denso-Steuergeräte vor. Besonders anschaulich ist Mitsubishi L200 mit 1860A898 / MA275800-7310 beziehungsweise 1860A898 / MA275800-7312.

Die Mitsubishi-OEM-Nummer kann in diesem Fall identisch sein, während sich die vollständige Denso-Referenz unterscheidet. Deshalb sollte immer die komplette Herstellerkennzeichnung berücksichtigt werden.

Mitsubishi Electric E2T und E6T

Viele Mitsubishi-Steuergeräte tragen Herstellerkennzeichnungen aus den Reihen E2T... und E6T.... Sie kommen unter anderem bei Carisma, Colt, Outlander und weiteren Fahrzeugen vor.

Beispiele sind:

  • E2T68376 / MD358437,
  • E2T63276 / MD322386,
  • E6T44486 / 1860A129,
  • E6T42487 / 8631A369,
  • E6T42495 / 1860A823.

Das Präfix E2T oder E6T allein reicht nicht aus. Entscheidend ist die komplette Herstellerreferenz zusammen mit der Mitsubishi-OEM-Nummer.

GDI und DI-D – unterschiedliche Mitsubishi ECU-Systeme

Im Sortiment befinden sich sowohl Motorsteuergeräte für Mitsubishi-Benzinmotoren wie GDI als auch für verschiedene DI-D-Dieselmotoren.

Ein Beispiel für ein GDI-Steuergerät ist MD358437 / E2T68376 bei Mitsubishi Carisma 1.8 GDI. Bei Dieselanwendungen treten dagegen beispielsweise 0281014585 / 1860A585 beim Lancer 2.0 DI-D oder 0281014108 / 1860A906 beim Outlander 2.0 DI-D auf.

Steuergeräte verschiedener Motor- und Einspritzsysteme dürfen nicht aufgrund eines ähnlichen Gehäuses als kompatibel betrachtet werden.

Wie finde ich das richtige Mitsubishi Motorsteuergerät?

Fotografieren Sie das vollständige Typenschild des originalen ECU und vergleichen Sie insbesondere:

  • vollständige Mitsubishi-OEM-Nummer wie MD..., MR..., 1860A..., MK... oder ML...,
  • E2T-, E6T-, K8T- oder weitere Mitsubishi-Electric-Referenz,
  • Bosch-, Denso- oder andere Herstellerteilenummer,
  • Hardware-Nummer, sofern vorhanden,
  • Software- oder Kalibrierungsnummer,
  • zusätzliche Codes wie HZE, H8ZE oder andere Versionskennzeichnungen.

Zwei Steuergeräte mit identischem Gehäuse und denselben Steckverbindungen sind nicht automatisch kompatibel. Die vollständigen elektronischen Kennzeichnungen sind für die Identifikation wesentlich wichtiger als das äußere Erscheinungsbild.

Mögliche Symptome eines defekten Mitsubishi Motorsteuergeräts

Ein elektronischer ECU-Defekt kann unterschiedliche Symptome verursachen. Dazu können beispielsweise gehören:

  • Motor startet nicht oder nur sporadisch,
  • keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät bei der Diagnose,
  • Motor geht während der Fahrt aus,
  • Notlauf oder Leistungsverlust,
  • Fehler bei Einspritzung oder Zündung,
  • Fehler bei Kraftstoffdruck- oder Ladedruckregelung,
  • Probleme mit elektronischer Drosselklappe oder anderen Aktoren,
  • Kommunikationsprobleme mit der Wegfahrsperre,
  • CAN-Kommunikationsfehler,
  • interne Speicher- oder Elektronikfehler.

Diese Symptome bestätigen nicht automatisch einen Defekt des Motorsteuergeräts. Vor dem Austausch sollten Batteriespannung, Stromversorgung und Masse des ECU, Sicherungen, Relais, Verkabelung, Steckverbindungen, Sensoren und betroffene Aktoren geprüft werden.

Gebrauchtes / gesperrtes Mitsubishi Motorsteuergerät

Ein gebrauchtes gesperrtes Mitsubishi ECU kann weiterhin fahrzeugspezifische Daten und Sicherheitsinformationen des vorherigen Fahrzeugs enthalten. Je nach Steuergerät kann vor dem Einsatz eine elektronische Vorbereitung, Programmierung oder Anpassung erforderlich sein.

Diese Variante eignet sich insbesondere für Werkstätten und Fahrzeugelektroniker, die über geeignete Diagnose- und Programmiergeräte verfügen.

Entriegeltes oder vorbereitetes Mitsubishi ECU

Bei ausgewählten Mitsubishi-Steuergeräten können unterschiedliche vorbereitete Varianten verfügbar sein. Welche Methode möglich ist, hängt vom konkreten ECU und Fahrzeug ab.

Eine als entriegelt oder vorbereitet angebotene Einheit bedeutet nicht bei jedem Mitsubishi automatisch, dass nach der Montage keinerlei weitere Arbeiten notwendig sind. Maßgeblich ist immer die Beschreibung der konkreten Produktvariante.

Mitsubishi Motorsteuergerät VIRGIN

Bei ausgewählten ECU-Typen kann eine VIRGIN-Vorbereitung möglich sein. Dabei wird das Steuergerät für eine erneute Zuordnung beziehungsweise Anpassung an ein Fahrzeug vorbereitet.

VIRGIN bedeutet nicht automatisch Plug & Play. Je nach Fahrzeug und Steuergerät können nach der Montage Programmierung, Codierung oder Synchronisierung erforderlich sein.

Mitsubishi Motorsteuergerät klonen

Bei kompatiblen ECU kann das Klonen eines Mitsubishi Motorsteuergeräts möglich sein. Dabei werden die erforderlichen Daten aus dem originalen Steuergerät gelesen und auf ein kompatibles Ersatzmodul übertragen.

Je nach ECU können EEPROM-, FLASH-, Software-, Fahrzeugkonfigurations-, VIN- oder Wegfahrsperrendaten relevant sein. Ob das Klonen möglich ist, hängt unter anderem davon ab, ob die benötigten Daten aus dem Originalgerät korrekt gelesen werden können.

Weitere Informationen zu den möglichen Lösungen finden Sie unter Motorsteuergerät-Varianten.

Mitsubishi Motorsteuergeräte nach Teilenummer

Die Suche nach einem Mitsubishi ECU anhand der exakten OEM- und Herstellerteilenummer ist eine der zuverlässigsten Methoden, ein passendes Ersatzsteuergerät zu identifizieren. Beispiele aus dem Auto24Parts-Katalog:

Weitere wichtige Referenzen aus dem aktuellen Mitsubishi-Sortiment sind unter anderem MD358437 / E2T68376 für Carisma 1.8 GDI, 0281014585 / 1860A585 für Lancer 2.0 DI-D, 0281014108 / 1860A906 für Outlander 2.0 DI-D, MD303767 / K8T78872 für Pajero sowie 0281019222 / ML239109 für Canter Fuso.

Mitsubishi ECU-Kompatibilität vor der Bestellung prüfen

Wenn Sie nicht sicher sind, welches Motorsteuergerät zu Ihrem Mitsubishi passt, kontaktieren Sie Auto24Parts und senden Sie ein gut lesbares Foto des vollständigen Typenschilds Ihres originalen ECU.

Hilfreich sind zusätzlich Mitsubishi-Modell, Baujahr, Hubraum, Motorleistung und Motorversion. Alle OEM-, Mitsubishi-Electric-, Bosch-, Denso- oder weiteren Herstellerreferenzen sollten auf dem Foto deutlich erkennbar sein.

Weitere Marken finden Sie in unserem Motorsteuergeräte-Katalog. Weitere Mitsubishi-Elektronikteile finden Sie unter anderem in der Kategorie Mitsubishi ABS-Pumpen.

Informationen zur Bestellung finden Sie unter Wie kauft man ein?. Hinweise zum Versand sowie zu Rückgabe, Garantie und Reklamationen finden Sie auf den entsprechenden Informationsseiten.

FAQ – Mitsubishi Motorsteuergeräte ECU

Frage Antwort
Was bedeuten MD, MR und 1860A bei Mitsubishi Motorsteuergeräten? Dabei handelt es sich um häufig vorkommende Mitsubishi-OEM-Nummernfamilien. Für die Identifikation muss jedoch immer die vollständige Nummer wie MD358437, MR514209 oder 1860A585 verglichen werden.
Was bedeuten E2T und E6T auf einem Mitsubishi ECU? E2T- und E6T-Referenzen sind zusätzliche Herstellerkennzeichnungen, die auf vielen Mitsubishi-Steuergeräten vorkommen. Sie sollten gemeinsam mit der vollständigen Mitsubishi-OEM-Nummer geprüft werden.
Sind 1860A129 und E6T44486 Nummern desselben Mitsubishi Outlander ECU? Ja. Diese Referenzen treten gemeinsam auf dem entsprechenden Mitsubishi Outlander Motorsteuergerät im Auto24Parts-Katalog auf.
Sind 0281014585 und 1860A585 Nummern eines Mitsubishi Lancer ECU? Diese Referenzen treten gemeinsam auf einem Bosch-Motorsteuergerät für Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D auf. Die Bosch-Nummer kann zusätzlich als 0 281 014 585 geschrieben werden.
Sind 1860A898 / MA275800-7310 und MA275800-7312 austauschbar? Nicht automatisch. Im Katalog treten beide Denso-Endungen zusammen mit der Mitsubishi-Nummer 1860A898 auf. Die vollständige Denso-Referenz des originalen ECU muss deshalb ebenfalls geprüft werden.
Wie finde ich das richtige Mitsubishi Motorsteuergerät? Vergleichen Sie die vollständige Mitsubishi-OEM-Nummer mit allen E2T-, E6T-, K8T-, Bosch-, Denso- oder anderen Herstellerreferenzen des Originalmoduls. Modell und Motorisierung dienen als zusätzliche Kontrolle.
Muss ein gebrauchtes Mitsubishi Motorsteuergerät programmiert werden? Das hängt vom ECU-Typ und von der angebotenen Variante ab. Ein Steuergerät kann gesperrt, entriegelt, für eine weitere Anpassung vorbereitet, geklont oder in einer anderen produktspezifischen Konfiguration angeboten werden.
Kann ein Mitsubishi Motorsteuergerät geklont werden? Bei ausgewählten ECU-Typen können benötigte Daten des Originalsteuergeräts auf ein kompatibles Ersatzmodul übertragen werden. Voraussetzung ist, dass die erforderlichen Daten aus dem ursprünglichen Steuergerät korrekt gelesen werden können.
Ist ein Mitsubishi VIRGIN-Steuergerät automatisch Plug & Play? Nein. VIRGIN bedeutet eine Vorbereitung für eine erneute Anpassung. Je nach Fahrzeug und ECU können nach dem Einbau weiterhin Programmierung, Codierung oder Synchronisierung notwendig sein.
Welche Angaben soll ich zur Prüfung eines Mitsubishi ECU senden? Senden Sie ein scharfes Foto des vollständigen Typenschilds. Zusätzlich helfen Mitsubishi-Modell, Baujahr, Hubraum, Motorleistung und Motorversion bei der Identifikation.