ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Volkswagen Bosch 6R0614517AL 0265242335 6R0907379BA 0265956084
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Produktcode: 62C7-23656
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Wie wählen Sie die ABS-Pumpe 6R0614517AL für Ihr Auto aus?
Beginnen Sie mit der in den Aluminiumblock eingravierten Nummer - hier 6R0 614 517 AL - und werfen Sie dann einen Blick auf das Steuergerät mit der Kennzeichnung 6R0 907 379 BA. Wir bieten eine gebrauchte, funktionsfähige Bosch-Einheit für Fahrzeuge von Audi und Volkswagen an; sind Ihre Nummern identisch, haben Sie das richtige Teil gefunden.
Bosch-Hydraulikeinheit 6R0614517AL mit Modul 6R0907379BA
Bei einer Vollbremsung verfolgt das Modul 6R0 907 379 BA laufend die Signale der Raddrehzahlsensoren. Erkennt es, dass ein Rad zu blockieren beginnt, schaltet es die Ventile im Block um und senkt kurzzeitig den Druck im Kreis dieses Rades. Anschließend baut der Motor der Pumpe 6R0614517AL den Druck wieder auf, und der Zyklus wiederholt sich, bis das Rad nicht mehr rutscht. Der Fahrer kann währenddessen lenken und einem Hindernis ausweichen.
Kennzeichnungen dieses Exemplars
- 6R0614517AL - VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), in den Aluminiumblock eingraviert: 6R0 614 517 AL
- 0265242335 - Bosch-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), in Weiß auf die schwarze Kunststoffabdeckung des Steuergeräts aufgedruckt: 0 265 242 335
- 6R0907379BA - VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts, auf dem Etikett des Steuergeräts: 6R0 907 379 BA
- 0265956084 - Bosch-Nummer des Steuergeräts, auf dem Steuergerätegehäuse lasermarkiert: 0 265 956 084
- 2265106508 - Bosch-Nummer, seitlich auf dem Steuergerätegehäuse lasermarkiert: 2 265 106 508 - ihre Funktion ist nicht beschrieben
Die VAG-Kennzeichnung der Pumpe lesen Sie direkt vom Metall des Blocks ab, die Bosch-Nummer der Hydraulik steht dagegen als weißer Aufdruck auf der schwarzen Abdeckung des Moduls. Dasselbe Bosch-Steuergerät 0 265 956 084 gibt es in unserem Shop auch mit der Pumpe 6R0614517BN, daher entscheidet die Nummer vom Block über die Wahl des richtigen Angebots. Wir haben außerdem weitere Varianten von 6R0 614 517 mit anderem Buchstaben - vergleichen Sie den gesamten Index einschließlich der Endung AL.
Wann ist die ABS-Einheit verdächtig?
Auf einen Defekt der Pumpe oder ihrer Elektronik weisen meist hin:
- eine ABS-Kontrollleuchte, die zusammen mit der ESP-Kontrollleuchte leuchtet,
- ein ABS, das beim Bremsen nicht eingreift,
- ein im Steuergerät gespeicherter Pumpenfehler.
Bevor Sie das alte Teil ausbauen, lesen Sie die Fehlercodes mit einem Tester aus und schließen Sie Raddrehzahlsensoren, Sicherungen, Leitungen mit Stecker sowie eine zu niedrige Batteriespannung als Ursache aus. Nach dem Austausch muss die Bremsanlage entlüftet werden; in Fahrzeugen mit ESP folgt in der Regel noch die Grundeinstellung des Lenkwinkelsensors und der ESP-Sensoren.
Häufige Fragen zu 6R0614517AL
| Für welche Fahrzeuge ist diese Einheit bestimmt? |
|---|
| Für Fahrzeuge der Marken Audi und Volkswagen. Ein konkretes Modell nennen wir nicht - ob sie passt, bestätigen identische Nummern von Pumpe und Steuergerät. |
| Wie ist der Zustand des Teils und wo finde ich Angaben zur Garantie? |
| Es handelt sich um eine originale Bosch-Einheit, gebraucht und funktionsfähig. Die Garantiezeit geben wir in der Tabelle der Produktmerkmale an. |
| Mit welcher Nummer sollte ich den Vergleich beginnen? |
| Entscheidend ist die VAG-Nummer vom Block, 6R0 614 517 AL, samt den Buchstaben am Ende. Die Steuergerätenummer und die Bosch-Kennzeichnungen helfen, die Übereinstimmung zu bestätigen. |
| Muss das Modul nach dem Einbau codiert werden? |
| In vielen Fahrzeugen des VW-Konzerns ja - das ABS/ESP-Steuergerät wird mit einem Diagnosetester codiert. Planen Sie das zusammen mit der Entlüftung der Bremsen ein. |
Senden Sie uns ein Foto des Blocks und des Steuergeräteetiketts oder die FIN, und wir prüfen, ob diese Einheit zu Ihrem Fahrzeug passt.
