SERVOPUMPE
Produktliste
SERVOPUMPE OPEL VECTRA B 1996-1998 1.8 X18XE 2.0 X20XEV ZF 90501830, 948063, 9 48 063, 9129098, 948085, 9 48 085
SERVOPUMPE OPEL VECTRA B OMEGA B 1998-2002 2.0 X20DTL X20DTH 2.2 Y22DTH Y22DTR 90497261, 948059, 9 48 059, 90502551, 5948195, 59 48 195
SERVOPUMPE OPEL ASTRA G 2 II, ZAFIRA A TRW2 13105726, 5948009, 59 48 009, 24436412, 5948001, 59 48 001
SERVOPUMPE OPEL ASTRA H 3 III TRW2 93179569, 5948068, 59 48 068, 93190228, 5948232, 59 48 232
SERVOPUMPE OPEL ASTRA G 2 II, ZAFIRA A DELPHI 9191977, 948003, 9 48 003, 9226483, 948015, 9 48 015
SERVOPUMPE OPEL ASTRA G 2 II, ZAFIRA A DELPHI 26078684, 948009, 9 48 009, 26082654, 948016, 9 48 016
SERVOPUMPE OPEL ASTRA G 2 II, ZAFIRA A TRW1 9191977, 948003, 9 48 003, 9226483, 948015, 9 48 015
SERVOPUMPE OPEL ASTRA H 3 III, ZAFIRA B 93181657, 5948070, 59 48 070, 93196064, 948223, 9 48 223, 93196804, 948725, 9 48 725
SERVOPUMPE OPEL VECTRA C SIGNUM 2002-2005 TRW 93172789, 5948007, 59 48 009, 93183550, 5948073, 59 48 073
SERVOPUMPE OPEL VECTRA C SIGNUM 2002-2005 TRW 93172789, 5948007, 93183550, 5948073, 59 48 009, 59 48 073
SERVOPUMPE OPEL ASTRA H 3 III, ZAFIRA B 93196066, 948225, 9 48 225, 93196806, 948727, 9 48 727
SERVOPUMPE
Servolenkung ist ein wichtiges Zubehör. In der Gruppe der jüngeren Autos ist es sehr schwierig, ein Auto zu finden, dem dieser Komfort fehlt. Derzeit werden häufig elektrische Systeme verwendet, während ältere Gebrauchtwagen über ein Hydrauliksystem verfügen. Hier entscheidet die Servopumpe, die unabhängig von der Motordrehzahl einen hohen Druck im System gewährleistet und das Lenkmanövrieren erheblich erleichtert.
Servolenkungspumpe
Das ABS-Hydrauliksystem ist ein sehr langlebiges Teil, das sich seit vielen Jahren durch einwandfreie Arbeit auszeichnet. Daher müssen wir uns selten Gedanken über die Leistung dieser Komponente machen. Bei älteren Autos kann es jedoch zu einem klassischen Problem der Überbeanspruchung und des Todes von Personen kommen. Dann bemerken wir, dass das Drehen des Lenkrads zu Problemen führt. Der erste Schritt ist die Überprüfung des Servolenkungsölbehälters. Wenn sich genügend Flüssigkeit darin befindet, liegt der Fehler wahrscheinlich auf der Pumpenseite vor.
Für ältere Autos ist die neue Servopumpe ein schwer zu erreichendes und zudem ein sehr teures Teil. Es ist daher nicht verwunderlich, dass die Fahrer versuchen, andere Lösungen für dieses Problem zu finden. Eine gute Idee könnte sein, die Originalpumpe oder einen vom Mechaniker angegebenen Ersatz zu verwenden. Durch die Auswahl eines solchen Teils können wir die mit der Reparatur des Servolenkungssystems verbundenen Kosten erheblich senken.
In dieser Kategorie bieten wir Ihnen eine große Auswahl an gebrauchten Druckerhöhungspumpen namhafter Hersteller. Hier finden Sie sowohl Ersatzteile als auch Originalteile für ausgewählte Fahrzeugmodelle. Alle Teile wurden sorgfältig auf Effizienz geprüft, damit jedem Kunden ein zufriedenstellender Kauf garantiert werden kann. Die gebrauchte Druckerhöhungspumpe ist viel billiger als Neuteile, und dennoch können wir für diese Komponente einen einwandfreien Betrieb für viele Jahre erwarten.