Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Alternador Opel Corsa 1.2 Z12XEP 1.4 Z14XEP 70A MS1012100940 13222929ZX
Código del vendedor: MS1012100940
Código de producto: 1C7C-106F1
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Alternador Opel Corsa 1.2 Z12XEP 1.4 Z14XEP 70A MS1012100940 13222929ZX
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¿Sirve este alternador para Opel Corsa?
El alternador es usado, funciona y está en buen estado. Alternador para Opel Corsa - referencias MS1012100940; 13222929 ZX / 13222929ZX, 70 A. Las referencias deciden la elección, así que compárelas con su propia pieza.
Alternador Opel Corsa
¿Busca un recambio para el alternador averiado de su Opel Corsa 1.2 Z12XEP 1.4 Z14XEP? El alternador es usado, funciona y está en buen estado.
Cómo está identificado este alternador
- MS1012100940 - referencia Denso (fabricante)
- 13222929 ZX / 13222929ZX - referencia complementaria
- 70 A - intensidad según el anuncio
Según el anuncio - modelo: Opel Corsa, motor: 1.2 Z12XEP 1.4 Z14XEP, fabricante: Denso.
Compatibilidad
Compare la referencia completa MS1012100940 con la de su alternador. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, por eso decide la referencia y no solo el modelo. Compare también la forma de la carcasa, los anclajes y el conector, ya que versiones con referencias parecidas pueden diferir en su construcción.
Para qué sirve el alternador
La intensidad del alternador, indicada en amperios, importa cuando el coche tiene muchos consumidores eléctricos. Por eso conviene compararla con la versión montada en su coche. Durante el montaje, fíjese en el estado de los conectores y del cable de alimentación.
Síntomas de un alternador averiado
- se oye zumbido o silbido de los rodamientos,
- las luces parpadean al cambiar las revoluciones,
- aparece olor a aislamiento recalentado,
- el coche arranca con dificultad tras un trayecto corto.
Es buena práctica revisar los fusibles y el cable de alimentación antes de decidir la compra de un alternador.
Preguntas frecuentes
| ¿El alternador de este anuncio funciona correctamente? |
|---|
| Sí. Vendemos alternadores usados, en funcionamiento y en buen estado, con referencias para comparar. |
| ¿Hay que ajustar algo después del cambio? |
| Normalmente basta con un montaje correcto y una tensión adecuada de la correa. Conviene medir la tensión de carga después del cambio. |
| ¿Cómo saber si el alternador está averiado? |
| Lo más habitual es que se encienda el testigo de carga, que la batería se descargue o que se oiga ruido en la zona del alternador. La medición de la tensión de carga lo confirma. |
¿No está seguro de la versión? Envíe la referencia o una foto de su alternador a contact@auto24parts.com y comprobaremos la compatibilidad.
