Bomba ABS y centralita Audi Bosch 6R0614517Q 0265239009 6R0907379AH 0265955011
Código del vendedor: 0265239009
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¿Qué buscar en el bloque de la bomba ABS 6R0614517Q?
Busca el número 6R0 614 517 Q estampado en el metal del bloque hidráulico y la referencia 6R0 907 379 AH en la centralita. Esta unidad Bosch procede de un Audi; es una pieza usada y operativa, y lo que decide si sirve para tu coche es que coincidan ambos números.
Conjunto ABS Bosch 6R0614517Q con módulo 6R0907379AH - Audi
Cuando el conductor pisa a fondo el pedal, la centralita 6R0 907 379 AH compara la velocidad de giro de todas las ruedas. Si una de ellas pierde velocidad claramente más rápido que las demás, la electrónica abre y cierra las válvulas del bloque y limita la presión en el circuito de esa rueda. El motor de la bomba 6R0614517Q devuelve el líquido para que el freno pueda volver a actuar con toda su fuerza. La rueda no se bloquea y el coche se puede seguir dirigiendo.
Dónde está cada número: resumen
- 6R0614517Q - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), estampado en el metal del bloque: 6R0 614 517 Q
- 0265239009 - número Bosch del bloque hidráulico (bomba), estampado en el metal del bloque: 0 265 239 009
- 6R0907379AH - número VAG de la centralita ABS/ESP, en la etiqueta de la centralita: 6R0 907 379 AH
- 0265955011 - número Bosch de la centralita, en la etiqueta de la centralita: 0 265 955 011
Los números de la bomba están en la cara frontal del bloque de aluminio, estampados en el metal junto a las marcas de las tomas HZ1, HZ2, VL, VR, HL y HR. Los datos de la centralita figuran en la pegatina de su carcasa. En la tienda también hay variantes de este grupo con otra letra al final del número, así que compara la referencia completa 6R0614517Q, incluido el índice Q.
Señales de que el conjunto ABS falla
Cuando el bloque o la electrónica dejan de funcionar, lo habitual es notar:
- la desconexión simultánea del ABS y del sistema ESP/ASR,
- un error de una de las válvulas guardado en memoria,
- el testigo ABS encendido nada más arrancar.
Antes de desmontar la pieza antigua, haz un diagnóstico: códigos de avería leídos con el equipo de diagnosis, estado de los sensores de las ruedas, fusibles, mazo de cables con el conector y estado de la batería; cualquiera de estos elementos puede imitar una avería de la bomba. Tras montar este conjunto, purga los frenos; si el coche tiene ESP, el paso siguiente suele ser calibrar el sensor de ángulo de giro y los sensores del ESP.
Preguntas y respuestas: bomba 6R0614517Q
| ¿Para qué coche sirve este conjunto? |
|---|
| La pieza procede de un Audi. No la asignamos a ningún modelo concreto: la compatibilidad depende de que los números coincidan con las referencias de tu bomba y tu centralita. |
| ¿En qué estado está la bomba y qué garantía tiene? |
| Pieza original Bosch, usada y en buen funcionamiento. El periodo de garantía se indica en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué número miro primero? |
| El más importante es el número VAG de la bomba estampado en el bloque, con su letra final. El número Bosch 0 265 239 009 y las referencias de la centralita sirven de confirmación. |
| ¿La centralita necesita codificación? |
| En la mayoría de los casos, sí: en muchos vehículos del grupo Volkswagen, la centralita ABS/ESP se asigna al coche con un equipo de diagnosis. Conviene planificarlo junto con el purgado del sistema. |
¿Dudas con los números? Envíanos fotos del bloque y de la centralita o el número VIN y los comprobaremos con esta oferta.
