Bomba ABS y centralita Audi Bosch 8K0614517BT 0265236092 8K0907379AC 0265950961
Código del vendedor: 8K0614517BT
Código de producto: 2824-96974
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8K0614517BT: ¿es este el número que aparece en tu bomba ABS?
Si en el bloque de aluminio de tu grupo hidráulico está grabado 8K0 614 517 BT, este conjunto Bosch usado y en buen funcionamiento, con el módulo 8K0 907 379 AC, es candidato a montarse en un Audi. Elígelo únicamente por la coincidencia de las referencias.
Conjunto hidráulico ABS 8K0614517BT con centralita Bosch 8K0907379AC
En cada rueda trabaja un sensor de velocidad que envía sin parar una señal a la centralita de este conjunto. El módulo compara esos valores y, cuando una rueda desacelera claramente más rápido que las demás, lo interpreta como el comienzo de un bloqueo. Entonces activa las válvulas del bloque 8K0614517BT, y el motor de la bomba restablece la presión después de cada ciclo. Sin señales correctas de los sensores, ni siquiera una centralita en buen estado funcionará como debe.
Números para comparar con tu grupo hidráulico
- 8K0614517BT - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), grabado en el metal: 8K0 614 517 BT
- 0265236092 - número Bosch del bloque hidráulico (bomba), en el bloque: 0 265 236 092
- 8K0907379AC - número VAG de la centralita ABS/ESP; en la etiqueta del módulo: 8K0 907 379 AC
- 0265950961 - número Bosch de la centralita, escrito: 0 265 950 961
Los dos números de la bomba están estampados en el aluminio y, en las fotos, una marca de agua los tapa en gran parte: si tienes dudas, pide una imagen adicional. Los datos del módulo se leen en la etiqueta de su carcasa, donde figura también la inscripción «ESP»; las conexiones del bloque están marcadas con los símbolos HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. La tienda tiene otras 35 variantes de esta bomba, así que compara también las letras BT finales.
Indicios típicos de avería del módulo o de la bomba
Conviene prestar atención si aparece:
- un aviso de falta de conexión con la centralita en la máquina de diagnosis,
- el testigo ABS encendido,
- una avería del motor de la bomba registrada.
Empieza el diagnóstico por la memoria de errores, porque un sensor de rueda dañado, un fusible fundido, un conector oxidado o una tensión de batería baja dan el mismo cuadro. Una vez montado, purga el sistema y, si hace falta, codifica la centralita; en los coches con ESP a menudo también se necesita calibrar los sensores del ESP.
Más cosas que conviene saber sobre la 8K0614517BT
| ¿Este conjunto sirve para mi coche? |
|---|
| Procede de un Audi. El modelo no es aquí el criterio: sirve donde el número de la bomba y el de la centralita sean idénticos. |
| ¿Se trata de una pieza de segunda mano? |
| Sí, es un componente original de desguace en buen funcionamiento. El periodo de garantía está indicado en la tabla de características del producto. |
| ¿Cómo me aseguro antes de comprar? |
| Envíanos fotos de las referencias del bloque y de la etiqueta del módulo, o el número VIN: las compararemos con esta unidad. |
| ¿Basta con comparar el número Bosch? |
| No siempre. El número 0 265 236 092 identifica solo el bloque, mientras que la versión del conjunto completo para Audi la marca el número VAG 8K0 614 517 BT, así que comprueba ambos. |
¿Tienes dudas porque las cifras están desgastadas? Envía una foto del bloque o el VIN y te diremos si es el conjunto correcto.
