Bomba ABS y centralita Audi Bosch 8K0614517BP 0265236098 8K0907379AA 0265950958
Código del vendedor: 8K0614517BP
Código de producto: 7775-63244
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Bomba ABS 8K0614517BP: ¿cómo saber si es la pieza adecuada?
Comprueba cuatro números: 8K0 614 517 BP, 0 265 236 098, 8K0 907 379 AA y 0 265 950 958. Ofrecemos un conjunto Bosch usado y operativo para coches Audi; lo que decide la elección es que estas referencias coincidan, no el modelo del vehículo.
Conjunto ABS Bosch: bloque 8K0614517BP y módulo 8K0907379AA
Mientras frenas, el módulo electrónico compara sin descanso la velocidad de giro de las ruedas. Si una de ellas decelera más bruscamente que las demás, la centralita conmuta las válvulas del bloque hidráulico y reduce por un instante la presión en el circuito de esa rueda. El motor de la bomba la restablece enseguida, de modo que la rueda no se bloquea y el conductor puede seguir dirigiendo el vehículo. Todos estos elementos (bloque, motor, válvulas y centralita atornillada) forman un único conjunto, que encontrarás en esta oferta.
Los números de este conjunto y su significado
- 8K0614517BP - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico): 8K0 614 517 BP - la terminación BP del bloque está desgastada y no se lee; el número completo procede de los datos del producto
- 0265236098 - número Bosch del bloque hidráulico (bomba): 0 265 236 098
- 8K0907379AA - número VAG de la centralita ABS/ESP: 8K0 907 379 AA
- 0265950958 - número Bosch de la centralita: 0 265 950 958
La referencia de la bomba está grabada o estampada en el bloque de aluminio, y en la tapa del módulo verás la pegatina de producción de Bosch; en el bloque figura además la inscripción grande «ESP». Como la terminación desgastada del bloque no permite confirmar las letras finales del número, compara el resto de la referencia y escríbenos. En la tienda tenemos otras 35 versiones del índice, así que no basta con que coincida el principio del número.
¿Cuándo puede el conjunto ABS ser la causa de los problemas?
Las señales que más suelen llamar la atención son:
- el ABS y el ESP/ASR desconectados al mismo tiempo,
- un error de una válvula guardado en la memoria,
- un testigo que se enciende nada más arrancar el motor.
Antes de sustituir la pieza, lee los códigos de avería con el equipo de diagnosis y descarta los sensores de velocidad de las ruedas, los fusibles, el mazo de cables con el conector y una tensión de batería baja. Tras el montaje, purga los frenos; en muchos coches del grupo VW hay que codificar además la centralita y, con ESP, lo habitual es calibrar el sensor de ángulo de giro.
Preguntas sobre el conjunto con la bomba 8K0614517BP
| ¿Para qué coche sirve este conjunto? |
|---|
| Para la marca Audi. No indicamos ningún modelo concreto: la compatibilidad se confirma comparando los números de la bomba y de la centralita. |
| ¿En qué estado está la pieza y qué pasa con la garantía? |
| Es un conjunto Bosch original, usado y operativo. El periodo de garantía se indica en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué número es el más importante a la hora de elegir? |
| El punto de partida es el número VAG de la bomba, 8K0 614 517 BP. El número de la centralita, 8K0 907 379 AA, y los números Bosch sirven para confirmar la elección. |
| ¿Hay que codificar la centralita? |
| En muchos coches del grupo VW, sí: tras la sustitución el módulo se codifica con un equipo de diagnosis. Compruébalo para tu vehículo antes del montaje. |
Envíanos una foto del bloque y de la pegatina del módulo, o el VIN, y te ayudaremos a decidir si este conjunto es el adecuado.
