Bomba ABS y centralita Audi Bosch 4F0614517AA 0265235103 0265950557
Código del vendedor: 4F0614517AA
Código de producto: 9EAA-7409A
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¿Necesitas el conjunto ABS 4F0614517AA con centralita 0 265 950 557?
Es un grupo Bosch original procedente de un Audi, usado y operativo, con el módulo electrónico todavía atornillado al bloque. Elígelo si el número 4F0 614 517 AA y las referencias Bosch coinciden con los de tu pieza.
Grupo ABS 4F0614517AA (Bosch 0 265 235 103) con módulo 0 265 950 557
El módulo Bosch 0 265 950 557 es el «cerebro» de todo el conjunto: en cada frenada analiza los impulsos de los sensores situados junto a las ruedas. Si la diferencia entre ellos anuncia un bloqueo, envía órdenes a las válvulas del bloque 4F0614517AA, y la bomba recupera la presión tras una breve descarga. Por eso, para la centralita, unos sensores en buen estado y unos cables sin daños son tan importantes como la propia hidráulica. Cuando el módulo no recibe señales correctas, normalmente desactiva el ABS y lo indica con un testigo en el cuadro.
Los números de esta unidad
- 4F0614517AA - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), grabado en el bloque: 4F0 614 517 AA
- 0265235103 - número Bosch del bloque hidráulico (bomba), marcado en el metal: 0 265 235 103
- 0265950557 - número Bosch de la centralita, en la etiqueta del módulo: 0 265 950 557
Los dos números de la bomba están grabados en el cuerpo de aluminio del bloque; en nuestras fotos, una marca de agua tapa parte de ellos, así que, si lo necesitas, pídenos una imagen adicional. Junto a los conductos del bloque también se ven las marcas de las conexiones (HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR), y el número de la centralita lo comprobarás en la etiqueta del módulo. La tienda tiene nada menos que otras 8 variantes de esta bomba con un índice diferente, por lo que la terminación AA debe coincidir.
Síntomas de un problema en el módulo o la bomba
Pueden indicar una avería de este componente:
- el testigo ABS en el cuadro de instrumentos,
- un fallo interno registrado por el módulo,
- una centralita que no responde a las consultas de la máquina de diagnosis,
- el testigo del sistema de frenos encendido junto al del ABS.
Antes de decidirte a comprar, revisa la memoria de averías con un equipo de diagnosis y, después, el estado de los sensores de las ruedas, los fusibles, el mazo de cables, el conector y la batería: algunos de estos síntomas tienen su origen fuera del módulo. Tras instalar el conjunto, el sistema necesita una purga; en los coches VW la centralita a veces hay que codificarla, y los vehículos con ESP suelen pasar también por la calibración de los sensores.
Preguntas frecuentes sobre la 4F0614517AA
| ¿Para qué Audi sirve este conjunto? |
|---|
| Para aquel en el que se montó una pieza con las mismas referencias. Aquí el modelo no es lo determinante: lo decide la comparación de los números. |
| ¿Es una pieza original y operativa? |
| Sí: Bosch original, usada, procedente de desmontaje y en buen funcionamiento. El periodo de garantía se indica en la tabla de características del producto. |
| ¿Cómo compruebo la compatibilidad antes de comprar? |
| Envíanos una imagen de las referencias grabadas en el cuerpo y de la etiqueta del módulo de tu coche, o el VIN, y verificaremos si encaja. |
| ¿Basta con el número Bosch 0 265 235 103 para elegir? |
| Por sí solo, no. Ayuda a confirmar la ejecución del bloque, pero lo decisivo sigue siendo el número VAG 4F0 614 517 AA con las letras AA. |
¿Tienes el VIN o fotos de las referencias? Pásanoslas y valoraremos si esta bomba es compatible.
