Bomba ABS y centralita Audi Bosch 8K0614517GT 0265239452 8K0907379CN 0265952150
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¿Encaja la bomba ABS 8K0614517GT en tu Audi?
La respuesta está en los números: este conjunto Bosch original, usado y operativo, tiene el bloque 8K0 614 517 GT y la centralita 8K0 907 379 CN. Si ambas referencias coinciden, puedes montarlo en lugar del actual.
Grupo ABS 8K0614517GT con centralita 8K0907379CN (Bosch)
Las bombas ABS de esta familia pueden parecer casi iguales y diferenciarse solo por las letras del final del número: la tienda tiene otras 35 variantes con un índice distinto. Una terminación diferente puede indicar otra versión del sistema, por eso comparar solo la forma del bloque o del conector no garantiza nada. En esta unidad, comprueba la referencia completa 8K0614517GT junto con el número de la centralita, 8K0 907 379 CN. Los números Bosch 0 265 239 452 y 0 265 952 150 sirven como confirmación adicional.
Números completos para comprobar
- 8K0614517GT - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), estampado en el bloque: 8K0 614 517 GT
- 0265239452 - número Bosch del bloque hidráulico (bomba), estampado en el metal: 0 265 239 452
- 8K0907379CN - número VAG de la centralita ABS/ESP, escrito: 8K0 907 379 CN
- 0265952150 - número Bosch de la centralita, escrito: 0 265 952 150
Los números del bloque se leen en el metal: están estampados en el aluminio, junto a los símbolos de las conexiones HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Las referencias de la centralita están en su carcasa, al lado de la inscripción «ESP». Compara las cifras y las letras en el orden en que aparecen escritas, para no confundir el índice GT con otro.
Cómo detectar una avería del conjunto ABS
Señales que suelen preceder al cambio:
- el testigo ABS encendido junto con el del ESP,
- el ABS no interviene en una frenada fuerte,
- un error de la bomba en la memoria de la centralita.
No cambies el conjunto a ciegas: la máquina de diagnosis y una revisión rápida de los sensores de las ruedas, los fusibles, el cableado y la batería te ayudarán a descartar causas más baratas. Tras el montaje hay que purgar los frenos; la centralita de los coches VAG suele requerir codificación, y en las versiones con ESP se calibra el sensor de ángulo de giro.
Preguntas sobre la bomba 8K0614517GT
| ¿En qué coche puedo montar este conjunto? |
|---|
| En un Audi que lleve montado el bloque 8K0 614 517 GT. Cuentan los números, no el nombre del modelo. |
| ¿Cómo está la pieza y qué garantía tiene? |
| Es una pieza original, usada y operativa; el periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
| ¿Puedo usar una versión con una terminación distinta de GT? |
| No sin comprobarlo: un índice diferente puede corresponder a otra versión del sistema. Primero compara los números o pregúntanos. |
| ¿Cómo confirmo la compatibilidad antes de comprar? |
| Envíanos fotos de los números del bloque y de la centralita o el número VIN, y los cotejaremos con los datos de esta unidad. |
Con unas cuantas fotos de las referencias o el VIN nos basta para confirmarte si esta pieza es para ti.