La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Alfa Romeo Bosch 0265216801 46773428 0273004535
Código del vendedor: 0273004535
Código de producto: 46773428
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¿Qué número de esta lista comparar primero: 0265216801 o 0273004535?
Conjunto de bomba y centralita ABS usado, funcional y original para Alfa Romeo. No indicamos el modelo: la selección se hace por números. A continuación te sugerimos el orden de comparación.
Conjunto ABS para Alfa Romeo - números 0265216801, 0273004535, 46773428 paso a paso
¿No sabes por qué número empezar? Empieza por el primer número Bosch, es decir, 0265216801. Después comprueba el segundo número Bosch, 0273004535, y al final el número de pieza (OEM) 46773428. El conjunto es usado, funcional y original; para Alfa Romeo, pero sin indicar el modelo: todo lo deciden los números.
Orden de comparación de los números
- 0265216801 - número Bosch: 0265216801 - compruébalo el primero
- 46773428 - número de pieza (OEM): 46773428 - compruébalo el último
- 0273004535 - número Bosch: 0273004535 - compruébalo el segundo
El orden que proponemos es solo un plan cómodo de comparación; no significa que un número describa la bomba y otro la centralita. Fíjate en los finales: 801 en el primer número Bosch y 535 en el segundo. Las ofertas vecinas tienen otros finales.
Qué suele llevar a buscar un conjunto así
Las circunstancias típicas son:
- el testigo ABS permanece encendido desde que arranca el motor,
- la lectura de errores muestra un problema con la bomba o con la centralita del sistema ABS,
- el módulo ABS no establece conexión con el equipo de diagnosis,
- el sistema ABS está desactivado aunque los sensores de rueda parecen estar bien.
Aborda el diagnóstico con prudencia. Lee los códigos de avería, revisa los conectores y los cables de los sensores, comprueba la tensión de alimentación. Tras el cambio del conjunto, purga el sistema de frenos; pregunta también en el taller si el módulo requiere codificación.
Respuestas a las dudas típicas
| ¿Importa el orden de la comprobación? |
|---|
| No para la selección: cuenta el conjunto completo de números coincidentes. El orden solo facilita el trabajo con la lista. |
| ¿Y si el número OEM coincide y el Bosch no? |
| Entonces no pidas de inmediato. Envíanos todos los números de tu pieza y te ayudaremos a evaluarlos. |
| ¿Es un conjunto para un modelo concreto de Alfa? |
| No indicamos el modelo. La oferta está asignada a la marca Alfa Romeo y la selección depende de los números. |
| ¿Cómo escribo el número 46773428 en el buscador? |
| Como en la lista: una cadena de ocho cifras, sin espacios ni guiones. |
¿Ya has copiado los números? Envíanoslos antes de pedir y los contrastaremos con esta oferta.