La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Alfa Romeo 54084687C 51758175 13309222A 67282314
Código del vendedor: 54084687C
Código de producto: 51758175
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325,20 zł
Precio
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400,00 zł
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Bomba ABS y centralita Alfa Romeo 54084687C 51758175 13309222A 67282314
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¿Tienes en la mano el número 54084687C? Comprueba este conjunto ABS
Conjunto de bomba ABS y centralita para Alfa Romeo, usado, funcional y original. No indicamos el modelo: selección por números. Más abajo encontrarás los cuatro números.
Alfa Romeo - conjunto ABS 54084687C, 51758175, 13309222A
Esta oferta es un conjunto ABS usado, funcional y original para Alfa Romeo. No indicamos el modelo: selección por números. Tenemos cuatro números. Coge la pieza vieja y compara cada uno de ellos. Si uno no coincide, no te arriesgues. Escríbenos.
Qué debes comparar
- 54084687C - número de pieza (OEM): 54084687C
- 51758175 - número adicional indicado en la oferta: 51758175
- 13309222A - número adicional indicado en la oferta: 13309222A
- 67282314 - número adicional indicado en la oferta: 67282314
No asignamos funciones a los números. No decimos cuál corresponde a la bomba y cuál a la centralita. Lo que cuenta es el conjunto completo. Apunta los números de tu pieza vieja y compáralos carácter por carácter.
Cuándo un taller recurre a un conjunto así
Situaciones típicas de taller:
- el testigo ABS se enciende en cada arranque,
- el equipo de diagnosis indica un error de la centralita de frenos,
- el módulo no se comunica con el equipo de diagnosis,
- el sistema ABS se desactiva durante la marcha.
Primero, el diagnóstico. Lee los errores. Revisa los sensores de rueda y sus conectores. Comprueba los fusibles. Solo después busca el conjunto. Tras el montaje, purga el sistema. Pregunta en el taller si hay que codificar algo.
Antes de pedir
| ¿Puedo pedir solo con el número 54084687C? |
|---|
| Sí, es el número principal de esta oferta. Compara también 51758175 y 13309222A. |
| ¿Qué modelo de Alfa abarca esta oferta? |
| No indicamos el modelo. La selección se hace por números, así que empieza por ellos. |
| ¿Qué significan los números adicionales? |
| Son números indicados en la oferta. No les asignamos la función de bomba ni de centralita. |
| Solo tengo algunos de los números, ¿qué hago? |
| Escríbenos qué tienes. Comprobaremos si esos números coinciden con tus datos. |
Copia los números de tu pieza y envíanoslos. Los compararemos con la lista de arriba.
