Bomba ABS y centralita Audi Bosch 4E0614517BC 0265225294 4E0910517B 0265950135
Código del vendedor: 0265225294
Código de producto: 21B3-40761
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¿Qué buscar en las referencias de la bomba ABS 4E0614517BC?
El número 4E0 614 517 BC está estampado directamente en el bloque hidráulico de aluminio, justo al lado de la referencia Bosch 0 265 225 294. La unidad procede de un Audi, es usada, funciona correctamente y se vende con la centralita 4E0 910 517 B: elígela cotejando estas referencias con las de tu propia pieza.
Bosch 4E0614517BC: grupo ABS con centralita 4E0910517B
En una frenada brusca, la centralita 4E0 910 517 B compara en tiempo real las vueltas de cada rueda, que leen los sensores, y detecta el momento en que una de ellas deja de rodar. Entonces, las válvulas del bloque 4E0614517BC liberan algo de presión del circuito de esa rueda y, a continuación, el motor de la bomba la restablece rápidamente. El neumático vuelve a agarrarse y el coche se deja conducir aunque el pedal esté pisado a fondo. Todo este ciclo tiene lugar en un único componente, que ofrecemos junto con el módulo electrónico.
Referencias estampadas en el bloque y de la etiqueta del módulo
- 4E0614517BC - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico): secuencia estampada en el metal del bloque, 4E0 614 517 BC
- 0265225294 - número Bosch del bloque hidráulico (bomba): referencia 0 265 225 294, también estampada en el aluminio
- 4E0910517B - número VAG de la centralita ABS/ESP: la etiqueta del módulo indica 4E0 910 517 B
- 0265950135 - número Bosch de la centralita: 0 265 950 135 en la misma etiqueta
No busques los números de la bomba en una pegatina: están estampados en el cuerpo de aluminio, cerca de las conexiones marcadas con los símbolos HZ1, HZ2, VL, VR, HL y HR. Los datos de la centralita están impresos en la etiqueta adherida al módulo. En la tienda hay otras 2 versiones de esta bomba con un índice distinto, así que compara con especial cuidado las letras BC del final del número.
Cuándo puede ser este grupo el culpable
Una avería del grupo o del módulo suele delatarse por:
- el ABS y el ESP/ASR desconectados en el mismo momento,
- un código de avería de una de las válvulas,
- el piloto ABS que se enciende al arrancar y ya no se apaga.
Antes de soltar la pieza vieja, revisa con la máquina de diagnosis los códigos guardados y descarta las causas más simples: el sensor de velocidad de la rueda, un fusible, un conector flojo o una batería descargada. Con el conjunto ya en su sitio hay que purgar los frenos; a menudo la centralita debe codificarse y, en coches con ESP, tras el cambio se suele volver a ajustar el sensor de ángulo de giro.
FAQ: bomba Bosch 4E0614517BC
| ¿De qué coche procede esta bomba? |
|---|
| De un vehículo de la marca Audi. No indicamos el modelo concreto, porque lo que decide si encaja es que el número 4E0 614 517 BC y el del módulo coincidan con las referencias de tu pieza. |
| ¿Esta unidad funciona? |
| Sí, es un componente Bosch original y usado, en buen estado de funcionamiento. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
| Mi número no termina en BC, ¿es un problema? |
| Puede serlo. Una letra diferente en el número VAG puede indicar otra ejecución del sistema, así que es más seguro optar por una unidad con un índice idéntico. |
| ¿Cómo confirmo la compatibilidad antes de hacer el pedido? |
| Fotografía los números estampados en el cuerpo de tu bomba y la etiqueta del módulo, o facilítanos el VIN, y los cotejaremos con las referencias de esta unidad. |
Envíanos una imagen de los números del bloque de tu bomba o el VIN y te responderemos si este grupo es el adecuado para ti.
