La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Audi Bosch 4E0614517CP 4E0910517J 0265950188
Código del vendedor: 0265950188
Código de producto: 3CA5-7123E
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Bomba ABS y centralita Audi Bosch 4E0614517CP 4E0910517J 0265950188
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¿Sirve la bomba ABS 4E0614517CP para tu Audi?
Sirve si tu grupo hidráulico tiene el número VAG 4E0 614 517 CP y su centralita, el 4E0 910 517 J (Bosch 0 265 950 188). Vendemos un conjunto Bosch original usado y operativo, destinado a Audi.
Grupo ABS 4E0614517CP con módulo Bosch 4E0910517J
En este conjunto, el número completo tiene una importancia especial, porque en la tienda hay también otras versiones de 4E0 614 517 que se diferencian en las letras finales. Un índice distinto puede indicar otra versión del sistema, así que no basta con que coincidan los primeros caracteres. Compara la referencia completa 4E0614517CP junto con el número del módulo 4E0 910 517 J: solo con todas las referencias coincidentes tendrás la certeza de que la pieza es la correcta.
Referencias de la bomba y de la centralita
- 4E0614517CP - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), escrito así: 4E0 614 517 CP
- 4E0910517J - número VAG de la centralita ABS/ESP, en la etiqueta de la centralita: 4E0 910 517 J
- 0265950188 - número Bosch de la centralita, en la etiqueta de la centralita: 0 265 950 188
En esta unidad, las marcas estampadas en el bloque hidráulico no se pueden leer en las fotos, así que la referencia más fiable es la etiqueta de la carcasa de la centralita, con los números 4E0 910 517 J y 0 265 950 188. Compáralos con las referencias de tu pieza y, después, asegúrate de que también coincide el número de la bomba 4E0614517CP, que figura en esa misma etiqueta.
Cuando el conjunto ABS empieza a fallar
Un grupo hidráulico o un módulo defectuosos suelen notarse por:
- los testigos ABS y ESP encendidos a la vez,
- un ABS que no actúa durante la frenada,
- un error de la bomba leído con el equipo de diagnosis.
Antes de la sustitución, revisa la memoria de averías, los sensores de velocidad de las ruedas, los fusibles, el cableado, el conector y la batería: una causa más barata a menudo enciende el mismo testigo. Después del montaje, purga los frenos y, si el coche tiene ESP, cuenta normalmente con el ajuste básico del sensor de ángulo de giro y de los sensores del ESP.
4E0614517CP: respuestas a tus preguntas
| ¿Para qué coche es esta bomba? |
|---|
| Para Audi; el modelo no está confirmado. La compatibilidad la determinan los números de la bomba y de la centralita 4E0 910 517 J. |
| ¿Qué estado y qué garantía tiene el conjunto? |
| La pieza es original, usada y operativa. El periodo de garantía se indica en la tabla de características del producto. |
| ¿Hay que codificar el módulo 4E0 910 517 J? |
| En muchos vehículos del grupo VW, la centralita ABS/ESP se codifica con un equipo de diagnosis después de la sustitución; compruébalo para tu coche antes del montaje. |
| ¿Hay que purgar el sistema después de la sustitución? |
| Sí, el purgado del sistema de frenos es un paso obligatorio tras montar el conjunto ABS. |
Mándanos fotos de la etiqueta de la centralita o el número VIN y te confirmaremos la compatibilidad antes del pedido.
