Bomba ABS y centralita Audi Bosch 8R0614517BE 0265239274 8R0907379AB 0265951964
Código del vendedor: 0265239274
Código de producto: 320F-809AF
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¿Qué buscar en la etiqueta de la bomba ABS 8R0614517BE?
En la pegatina del bloque deberían figurar el número VAG 8R0 614 517 BE y el número Bosch 0 265 239 274. Vendemos un grupo usado y en buen funcionamiento procedente de un Audi, con la centralita 8R0 907 379 AB atornillada.
Grupo ABS Bosch 8R0614517BE para Audi - con módulo de control
Frenar con ABS consiste en regular rápidamente la presión de cada rueda por separado. La centralita recibe del sensor de velocidad la información de que una rueda decelera demasiado bruscamente; entonces, las válvulas del bloque liberan presión y la bomba impulsa el líquido de vuelta al circuito. Así las ruedas no se bloquean y el coche sigue pudiendo conducirse. Precisamente ese conjunto (bloque, bomba y electrónica) es lo que forma esta unidad.
Qué figura en las etiquetas
- 8R0614517BE - en la pegatina del bloque como 8R0 614 517 BE - número VAG de la bomba ABS
- 0265239274 - en la pegatina del bloque como 0 265 239 274 - número Bosch del bloque hidráulico
- 8R0907379AB - en la pegatina del módulo como 8R0 907 379 AB - número VAG de la centralita ABS/ESP
- 0265951964 - en la pegatina del módulo como 0 265 951 964 - número Bosch de la centralita
El bloque hidráulico tiene la pegatina con los números de la bomba, «ESP» estampado y las letras de las conexiones HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR; la segunda etiqueta está en la carcasa de la centralita. En la tienda hay otras doce bombas con la base 8R0 614 517 que se diferencian por la letra, así que asegúrate de que la tuya termina precisamente en «BE».
Síntomas de avería del grupo ABS
Entre las señales de alarma están:
- desactivación del ABS y del ESP/ASR,
- error de válvula en la memoria de la centralita,
- testigo que se enciende en cuanto arranca el motor.
Antes de comprar la pieza, comprueba los códigos de avería con la máquina de diagnosis y el estado de los sensores de velocidad de rueda, los fusibles y las conexiones eléctricas, además de la tensión de la batería. Después del montaje, purga el sistema; en los coches del grupo VW el módulo normalmente debe codificarse y, si el coche tiene ESP, hay que calibrar el sensor de ángulo de giro.
Preguntas antes de comprar
| ¿Para qué coche es esta bomba? |
|---|
| Para Audi: procede de un coche de esta marca. No indicamos el modelo; la compatibilidad se establece por el número VAG y los números Bosch. |
| ¿La bomba funciona bien? |
| Sí, esta unidad original es usada, pero funciona correctamente. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
| Tengo una bomba 8R0 614 517 con otra terminación, ¿me sirve esta pieza? |
| No necesariamente. El índice final, aquí BE, indica la versión: con otra letra, el sistema puede estar configurado de otra forma. Lo mejor es buscar el número idéntico 8R0614517BE. |
| ¿Cómo me aseguro de que es la pieza correcta? |
| Envía fotos de las etiquetas del bloque y de la centralita o el número VIN y las compararemos con los datos de esta unidad. |
¿Dudas sobre el índice? Escríbenos y adjunta una foto de la pegatina de la bomba.
