La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita BMW 5 E60/E61 3451-6774679-01 0265250217
Código del vendedor: 0265250217
Código de producto: 6061-1363A
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Bomba ABS y centralita BMW 5 E60/E61 3451-6774679-01 0265250217
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¿La bomba con centralita 3451-6774679-01 sirve para su coche?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el BMW 5 E60/E61, con números 3451 6774679-01 / 3451677467901; 0 265 250 217 / 0265250217. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita BMW 5 E60/E61
Una bomba ABS con centralita es uno de los elementos más importantes de la seguridad activa. La oferta corresponde a: BMW 5 E60/E61 (2008); la pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 3451 6774679-01 / 3451677467901 - número de pieza (OEM)
- 3451 6783413-01 / 3451678341301 - número de pieza (OEM)
- 3452 6783415-01 / 3452678341501 - número de pieza (OEM)
- 0 265 250 217 / 0265250217 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 265 960 327 / 0265960327 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- BMW 5 E60/E61 - modelo
- 2008 - año
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Durante la conducción normal el sistema permanece pasivo y los frenos funcionan de forma convencional. Solo en una frenada brusca la bomba empieza a pulsar y el pedal de freno vibra de forma perceptible.
Compatibilidad
Compare el número 3451 6774679-01 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo y el año. Un mismo modelo de coche pudo llevar varias versiones del módulo según la tracción, el equipamiento y el año. Los números de la lista permiten distinguir estas versiones.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el motor de la bomba no arranca,
- se oye un ruido extraño al frenar,
- pierde líquido de frenos el grupo hidráulico,
- el pedal de freno está duro o se hunde.
Antes de comprar una bomba, revise el fusible, la alimentación, la masa y los sensores de velocidad de las ruedas: un cableado o un sensor dañado produce síntomas parecidos.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿Venden también sensores ABS o conectores? |
| Esta oferta incluye solo la bomba con centralita. Encontrará otras piezas en las demás categorías de la tienda o puede consultarnos su disponibilidad. |
| ¿Hay que cambiar el líquido de frenos tras montar la bomba? |
| Tras cambiar la bomba el sistema se purga de todos modos, así que conviene revisar el líquido y cambiarlo si es viejo. |
Si tiene dudas sobre la aplicación, escriba a contact@auto24parts.com e indique el número de la etiqueta.
