La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS BMW X5 Bosch 6756214 0265225146 0265950067
Código del vendedor: 6756214
Código de producto: 0265950067
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Bomba ABS BMW X5 Bosch 6756214 0265225146 0265950067
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¿Qué significa el número 6756214 en la bomba ABS?
Bomba ABS usada con centralita, número 6756214, revisada antes de su venta. Selección por los números del bloque y de la pegatina.
¿Es compatible la bomba ABS 6756214 con tu coche de la marca BMW?
Cuando en un BMW X5 se enciende el testigo de ABS, una de las posibles causas es el módulo hidráulico o su centralita. La bomba ABS 6756214 es una pieza original usada, revisada antes de su venta. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un BMW X5.
Dónde buscar los números en la bomba ABS
Encontrarás los números en las etiquetas, y en los catálogos los verás escritos todo seguido:
- 6756214, número BMW en forma abreviada, sin prefijo de grupo,
- 0 265 225 146 (todo seguido: 0265225146), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 0 265 950 067 (todo seguido: 0265950067), número de la centralita.
Al elegir la pieza cuentan los números completos, también sus terminaciones. Si tienes dudas, envíanos una foto de tu bomba.
Qué puede indicar una avería de la bomba ABS
- el pedal de freno funciona de forma irregular o vibra sin una causa clara,
- en la memoria de la centralita se guardan errores de las válvulas o del motor de la bomba,
- el motor de la bomba se activa en momentos extraños o suena más fuerte de lo normal,
- el sistema ABS se desactiva poco después de arrancar el motor.
Antes de comprar el módulo, lee los errores con un equipo de diagnosis. Un sensor de velocidad de rueda dañado o su cable se comportan de forma parecida, y en ese caso cambiar la bomba no sirve de nada. Tras la sustitución normalmente hay que borrar los errores y, si se han desconectado las tuberías de freno, purgar el sistema.
Preguntas y respuestas
| ¿Basta con la marca y el modelo del coche para elegir la pieza? |
|---|
| No. Dentro de un mismo modelo existen distintas versiones del módulo, según el motor, el año de fabricación y la tracción. Lo más fiable es el número de la bomba original. |
| ¿La bomba y la centralita se venden por separado? |
| En esta oferta es un único módulo: el bloque hidráulico con la bomba y las válvulas, y la centralita fijada a él. |
| ¿Puedo enviar una foto para comprobar la compatibilidad? |
| Sí. Ponte en contacto con nosotros y envía una foto de los números de la bomba original, y te ayudaremos a comprobar si este módulo será compatible. |
| ¿Cuál es el estado de este módulo ABS? |
| Es una pieza original de desguace, en buen estado y comprobada por nosotros. Los detalles sobre la garantía figuran en la tabla de características del producto. |
¿Tienes dudas sobre la elección? Envíanos una foto de los números de tu bomba ABS y comprobaremos si este módulo será compatible.
