La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Citroen Nemo Fiat Qubo Fiorino Peugeot Bipper 51879971 0265232491
Código del vendedor: 0265801079
Código de producto: 51879971
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Bomba ABS para el Citroen Nemo Fiat Qubo Fiorino Peugeot Bipper: ¿qué comprobar antes de comprar?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Citroen Nemo Fiat Qubo Fiorino Peugeot Bipper, con números 51879971; 0 265 232 491 / 0265232491. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Citroen Nemo Fiat Qubo Fiorino Peugeot Bipper
Una bomba ABS con centralita es el grupo hidráulico del sistema de frenos unido a una centralita que analiza las señales de los sensores de las ruedas y regula la presión en los circuitos de freno. Esta oferta corresponde a: Citroen Nemo Fiat Qubo Fiorino Peugeot Bipper (2010-2013). La pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 51879971 - número de pieza (OEM)
- 0 265 232 491 / 0265232491 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 265 801 079 / 0265801079 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Citroen Nemo Fiat Qubo Fiorino Peugeot Bipper - modelo
- 2010-2013 - año
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El motor de la bomba de retorno solo funciona cuando el ABS está activo. El resto del tiempo no carga la instalación, pero junto con las válvulas es una de las piezas más expuestas al desgaste.
Compatibilidad
Compare el número 51879971 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo y el año. La electrónica y el bloque hidráulico están emparejados entre sí, por eso tratamos la oferta como un conjunto que debe compararse con el original por sus números.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- error de la bomba de retorno en la memoria de la centralita,
- el ABS actúa sin necesidad sobre asfalto seco,
- los testigos de ABS y ESP se encienden a la vez,
- aparece un error de tensión de alimentación de la bomba.
Revise el conector de la centralita: la corrosión o los contactos quemados provocan síntomas parecidos a los de una electrónica averiada.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿De dónde procede esta pieza? |
| La bomba es usada y procede de un desguace. Indicamos los números del fabricante y OEM en la descripción para que pueda compararlos. |
| ¿Incluye la centralita? |
| Sí, la oferta incluye la bomba ABS junto con la centralita, tal como indica el nombre. Si quiere confirmar los detalles del conjunto, escríbanos antes de comprar. |
Si tiene dudas sobre la aplicación, escriba a contact@auto24parts.com e indique el número de la etiqueta.