La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Fiat Bravo 51789679 0265235291
Código del vendedor: 51789679
Código de producto: 7A61-16464
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61,71 GBP
Precio
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75,90 GBP
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Bomba ABS y centralita Fiat Bravo 51789679 0265235291
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Bomba ABS con número 51789679: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Fiat Bravo, con números 51789679; 0 265 235 291 / 0265235291. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Fiat Bravo
Una bomba ABS usada permite reparar el sistema de frenos sin comprar una pieza nueva y cara. Esta oferta corresponde a: Fiat Bravo; la unidad funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 51789679 - número de pieza (OEM)
- 0 265 235 291 / 0265235291 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0265950670 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Fiat Bravo - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El módulo está conectado mediante tubos de freno a la bomba principal y a los circuitos de las ruedas. Por eso, al sustituirlo hay que trabajar con limpieza y purgar bien el sistema.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo. El sistema de frenos es clave para la seguridad, por lo que conviene que el montaje lo haga un taller que purgue los frenos y compruebe el funcionamiento del ABS.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS está encendido,
- el ABS deja de funcionar al frenar,
- la centralita no se comunica con la diagnosis,
- a veces se enciende también el testigo de ESP o de control de tracción.
El sistema de frenos es clave para la seguridad: tras el cambio, purgue los frenos y compruebe el ABS en el taller.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
| ¿Venden también sensores ABS o conectores? |
| Esta oferta incluye solo la bomba con centralita. Encontrará otras piezas en las demás categorías de la tienda o puede consultarnos su disponibilidad. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
