La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Fiat Ducato 1319624080 0265216435
Código del vendedor: 0273004168
Código de producto: 1319624080
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Código 39:
ISBN:
246,83 GBP
Precio
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303,60 GBP
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Bomba ABS y centralita Fiat Ducato 1319624080 0265216435
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¿Esta bomba ABS sirve para el Fiat Ducato?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Fiat Ducato, con números 1319624080; 0265216435. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Fiat Ducato
Cuando el ABS del Fiat Ducato deja de funcionar, a menudo la culpa es precisamente del módulo de la bomba con centralita. Tenemos una unidad usada, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 1319624080 - número de pieza (OEM)
- 0265216435 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0273004168 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Fiat Ducato - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El motor de la bomba de retorno solo funciona cuando el ABS está activo. El resto del tiempo no carga la instalación, pero junto con las válvulas es una de las piezas más expuestas al desgaste.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. La compatibilidad la decide ante todo el número de pieza y solo después el modelo y el año, porque en un mismo modelo se usaron módulos distintos.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el ABS no reacciona al deslizamiento,
- el ESP o el ASR no se activa,
- errores de alimentación en la memoria de diagnosis,
- se ven restos de corrosión en el conector.
Si se ha abierto el sistema de frenos, después del montaje es necesario purgarlo, a menudo con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números del módulo, sobre todo el indicado como número del fabricante u OEM. |
| ¿De dónde procede esta pieza? |
| La bomba es usada y procede de un desguace. Indicamos los números del fabricante y OEM en la descripción para que pueda compararlos. |
Envíe una foto de su bomba ABS o su número a contact@auto24parts.com y le confirmaremos si esta pieza le sirve.
