La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Fiat Idea 51793305 0265235430
Código del vendedor: 0265950511
Código de producto: 51793305
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325,20 zł
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Bomba ABS y centralita Fiat Idea 51793305 0265235430
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Bomba ABS con número 51793305: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Fiat Idea, con números 51793305; 0 265 235 430 / 0265235430. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Fiat Idea
En el Fiat Idea, el grupo hidráulico con centralita decide cuándo y cuánto reducir la presión en los frenos de cada rueda. Vendemos un conjunto usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 51793305 - número de pieza (OEM)
- 0 265 235 430 / 0265235430 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 265 950 511 / 0265950511 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Fiat Idea - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El grupo hidráulico incluye electroválvulas y el motor de la bomba de retorno. Cuando la centralita detecta que una rueda se bloquea, las válvulas reducen un instante la presión en su circuito y la bomba devuelve el líquido, de modo que el conductor mantiene el control de la trayectoria.
Compatibilidad
Compare el número 51793305 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. El sistema de frenos es clave para la seguridad, por lo que conviene que el montaje lo haga un taller que purgue los frenos y compruebe el funcionamiento del ABS.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS se apaga y se enciende solo,
- las ruedas se bloquean al frenar con fuerza,
- el equipo de diagnosis muestra un error de la centralita o de las válvulas,
- el control de tracción se desconecta.
Si se ha abierto el sistema de frenos, después del montaje es necesario purgarlo, a menudo con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿Puedo montar una bomba de otra versión de equipamiento? |
| No lo damos por hecho. Los módulos se diferencian en funciones (ABS, ESP, ASR) y software, por eso compare los números y la versión de su coche. |
| ¿Puede servir también una bomba con otro número? |
| A veces sí, pero no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables. Compare todos los números con la etiqueta de su bomba o consúltenos. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
