La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Fiat Scudo 9649988180 0265234212
Código del vendedor: 0265950407
Código de producto: 0265234212
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Bomba ABS con número 9649988180: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Fiat Scudo, con números 96 499 881 80 / 9649988180; 0 265 234 212 / 0265234212. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Fiat Scudo
Si en su Fiat Scudo se enciende el testigo de ABS o el sistema de frenos indica errores, la causa puede ser la bomba con centralita. Vendemos un conjunto usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 96 499 881 80 / 9649988180 - número de pieza (OEM)
- 0 265 234 212 / 0265234212 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 265 950 407 / 0265950407 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Fiat Scudo - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Las válvulas del bloque hidráulico se abren y cierran muchas veces por segundo y la centralita controla su trabajo en todo momento. La avería de cualquiera de los elementos enciende el testigo de ABS.
Compatibilidad
El número 96 499 881 80 aparece también en otra oferta. Compare todos los números con la etiqueta de su bomba: no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables. La electrónica y el bloque hidráulico están emparejados entre sí, por eso tratamos la oferta como un conjunto que debe compararse con el original por sus números.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el ABS no reacciona al deslizamiento,
- el ESP o el ASR no se activa,
- errores de alimentación en la memoria de diagnosis,
- se ven restos de corrosión en el conector.
Conviene leer primero los errores con diagnosis, porque parte de las averías del ABS se deben a los sensores de rueda o al cableado y no al propio grupo hidráulico.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿Hay que codificar la centralita tras cambiar la bomba? |
| Depende de la marca, el modelo y la versión. Antes de comprar, compruebe si su coche necesita adaptación o codificación tras la sustitución. |
| ¿Incluye la centralita? |
| Sí, la oferta incluye la bomba ABS junto con la centralita, tal como indica el nombre. Si quiere confirmar los detalles del conjunto, escríbanos antes de comprar. |
Envíe sus preguntas sobre compatibilidad a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número del módulo.