La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Ford S-Max BG912C405FB 16565810
Código del vendedor: BG912C405FB
Código de producto: 4782-953C8
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325,20 zł
Precio
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400,00 zł
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Bomba ABS y centralita Ford S-Max BG912C405FB 16565810
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Ford S-Max?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Ford S-Max, con números BG91-2C405-FB / BG912C405FB; 16565810. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Ford S-Max
¿Busca un recambio para una bomba ABS averiada del Ford S-Max? Ofrecemos un conjunto con electrónica usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- BG91-2C405-FB / BG912C405FB - número de pieza (OEM)
- 16565810 - número de pieza (OEM)
- BG91-14C036-FB / BG9114C036FB - número de pieza (OEM)
Aplicación según la oferta
- Ford S-Max - modelo
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El ABS no acorta la distancia de frenado en todas las condiciones, pero permite seguir dirigiendo el coche al frenar con fuerza. La bomba con centralita es el corazón de este mecanismo.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. La bomba ABS forma parte del sistema de seguridad, por eso conviene comparar bien los números antes de comprar. Una versión incompatible puede no funcionar con los sensores o la instalación del coche.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS se enciende cuando el coche se calienta,
- el pedal de freno vibra sin motivo,
- no hay comunicación con el módulo por el bus CAN,
- el sistema entra en modo de emergencia.
Recuerde que tras la sustitución el módulo puede requerir codificación o adaptación; compruébelo para su modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿Puede servir también una bomba con otro número? |
| A veces sí, pero no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables. Compare todos los números con la etiqueta de su bomba o consúltenos. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
Envíe una foto de su bomba ABS o su número a contact@auto24parts.com y le confirmaremos si esta pieza le sirve.
