La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Ford Transit Bosch 0265295681 NK312B373AG 0265957123
Código del vendedor: NK312B373AG
Código de producto: 0265957123
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307,56 GBP
Precio
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378,29 GBP
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Pregunta por el producto
Bomba ABS y centralita Ford Transit Bosch 0265295681 NK312B373AG 0265957123
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Ford Transit?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Ford Transit, con números NK312B373AG / NK31-2B373-AG; 0265295681 / 0 265 295 681; 0265957123 / 0 265 957 123. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Ford Transit
Esta bomba ABS con centralita está destinada a: Ford Transit. Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado técnico.
Números para comparar
- NK312B373AG / NK31-2B373-AG - número de pieza (OEM)
- 0265295681 / 0 265 295 681 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0265957123 / 0 265 957 123 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Ford Transit - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
En coches con ESP o control de tracción, el mismo módulo puede además generar presión en una rueda concreta para estabilizar el vehículo. Las funciones dependen del equipamiento de cada coche.
Compatibilidad
Compare el número de pieza NK31-2B373-AG junto con las letras finales, porque son las que distinguen las versiones del módulo. Los números 0265295681 y 0265957123 son las marcas Bosch de la bomba y la centralita.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- error de la bomba de retorno en la memoria de la centralita,
- el ABS actúa sin necesidad sobre asfalto seco,
- los testigos de ABS y ESP se encienden a la vez,
- aparece un error de tensión de alimentación de la bomba.
Antes de comprar, asegúrese de que la causa no es la alimentación o el cableado y solo después cambie el módulo.
Preguntas y respuestas
| ¿Hay que purgar los frenos tras la sustitución? |
|---|
| Sí, tras abrir el sistema de frenos hay que purgarlo. En muchos coches se hace con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS. |
| ¿Venden también sensores ABS o conectores? |
| Esta oferta incluye solo la bomba con centralita. Encontrará otras piezas en las demás categorías de la tienda o puede consultarnos su disponibilidad. |
| ¿Puedo circular con el testigo de ABS encendido? |
| Normalmente el coche sigue frenando sin la ayuda del ABS, pero las ruedas pueden bloquearse y el ESP no funcionará. Conviene repararlo cuanto antes. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
