La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Kia Sorento 589103E310 0265216928
Código del vendedor: 589103E310
Código de producto: 0273004660
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Bomba ABS y centralita Kia Sorento 589103E310 0265216928
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Kia Sorento?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Kia Sorento, con números 58910 3E310 / 589103E310; 0 265 216 928 / 0265216928. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Kia Sorento
El conjunto de esta oferta (bomba y centralita ABS) gestiona el sistema antibloqueo en: Kia Sorento. Elíjalo por los números de la lista. Es usado, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 58910 3E310 / 589103E310 - número de pieza (OEM)
- 0 265 216 928 / 0265216928 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 273 004 660 / 0273004660 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Kia Sorento - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Un módulo reúne dos partes: el bloque hidráulico con válvulas y bomba, y la electrónica que los controla. Ambas trabajan juntas en fracciones de segundo, sobre todo en superficies deslizantes.
Compatibilidad
Compare el número 58910 3E310 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. El sistema de frenos es clave para la seguridad, por lo que conviene que el montaje lo haga un taller que purgue los frenos y compruebe el funcionamiento del ABS.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el motor de la bomba no arranca,
- se oye un ruido extraño al frenar,
- pierde líquido de frenos el grupo hidráulico,
- el pedal de freno está duro o se hunde.
Empiece por revisar el fusible y los conectores; cambie la bomba solo cuando la instalación y los sensores estén bien.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números del módulo, sobre todo el indicado como número del fabricante u OEM. |
| ¿Hay que cambiar el líquido de frenos tras montar la bomba? |
| Tras cambiar la bomba el sistema se purga de todos modos, así que conviene revisar el líquido y cambiarlo si es viejo. |
Escriba a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número de su bomba: comprobaremos la compatibilidad.
