La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Mercedes W211 A0054318012 0265250097
Código del vendedor: A0054318012
Código de producto: CC68-94825
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2 276,42 zł
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Bomba ABS y centralita Mercedes W211 A0054318012 0265250097
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Mercedes W211: ¿es la bomba ABS adecuada para su coche?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Mercedes W211, con números A 005 431 80 12 / A0054318012; 0 265 250 097 / 0265250097. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Mercedes W211
Para el Mercedes W211 ofrecemos una bomba ABS usada junto con su centralita, que puede elegir por los números de la lista. Funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- A 005 431 80 12 / A0054318012 - número de pieza (OEM)
- 0 265 250 097 / 0265250097 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 265 960 029 / 0265960029 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Mercedes W211 - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El módulo está conectado mediante tubos de freno a la bomba principal y a los circuitos de las ruedas. Por eso, al sustituirlo hay que trabajar con limpieza y purgar bien el sistema.
Compatibilidad
Compare el número A 005 431 80 12 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. Los módulos se diferencian, entre otras cosas, en la disposición de las tomas de freno y en el conector. Compare siempre los números y el aspecto de su bomba con la unidad de la oferta.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS está encendido,
- el ABS deja de funcionar al frenar,
- la centralita no se comunica con la diagnosis,
- a veces se enciende también el testigo de ESP o de control de tracción.
Antes de comprar una bomba, revise el fusible, la alimentación, la masa y los sensores de velocidad de las ruedas: un cableado o un sensor dañado produce síntomas parecidos.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Incluye la centralita? |
| Sí, la oferta incluye la bomba ABS junto con la centralita, tal como indica el nombre. Si quiere confirmar los detalles del conjunto, escríbanos antes de comprar. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras la sustitución? |
| Sí, tras abrir el sistema de frenos hay que purgarlo. En muchos coches se hace con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS. |
Envíe sus preguntas sobre compatibilidad a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número del módulo.
