La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Mitsubishi L200 1338007110 MN102452
Código del vendedor: MN102452
Código de producto: 1338007110
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406,50 €
Precio
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Bomba ABS y centralita Mitsubishi L200 1338007110 MN102452
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¿Cómo elegir una bomba ABS para el Mitsubishi L200?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Mitsubishi L200, con números 133800-7110 / 1338007110; MN102452. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Mitsubishi L200
Según la oferta, este grupo hidráulico con electrónica es para el Mitsubishi L200. Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado: elíjala por los números de la lista.
Números para comparar
- 133800-7110 / 1338007110 - número de pieza (OEM)
- MN102452 - número de pieza (OEM)
Aplicación según la oferta
- Mitsubishi L200 - modelo
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El módulo está conectado mediante tubos de freno a la bomba principal y a los circuitos de las ruedas. Por eso, al sustituirlo hay que trabajar con limpieza y purgar bien el sistema.
Compatibilidad
Compare el número 133800-7110 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. Tras la sustitución, el módulo puede requerir codificación o adaptación al coche. Compruébelo para su modelo antes de pedir la pieza.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- aparece un error de ABS tras cambiar la batería,
- la tensión en el módulo es inestable,
- los testigos de freno y ABS se encienden a la vez,
- los frenos funcionan, pero sin la ayuda del ABS.
Empiece por revisar el fusible y los conectores; cambie la bomba solo cuando la instalación y los sensores estén bien.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿Puedo montar una bomba de otra versión de equipamiento? |
| No lo damos por hecho. Los módulos se diferencian en funciones (ABS, ESP, ASR) y software, por eso compare los números y la versión de su coche. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras la sustitución? |
| Sí, tras abrir el sistema de frenos hay que purgarlo. En muchos coches se hace con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS. |
¿No está seguro? Escriba a contact@auto24parts.com y le ayudaremos a elegir la bomba ABS para su coche.
