La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Opel Corsa D 13282281FD 0265230334
Código del vendedor: 13282281FD
Código de producto: 0265951016
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Bomba ABS y centralita Opel Corsa D 13282281FD 0265230334
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Bomba ABS para el Opel Corsa D: ¿qué comprobar antes de comprar?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Opel Corsa D, con números 13282281 FD / 13282281FD; 0 265 230 334 / 0265230334. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Opel Corsa D
Una bomba ABS usada permite reparar el sistema de frenos sin comprar una pieza nueva y cara. Esta oferta corresponde a: Opel Corsa D; la unidad funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 13282281 FD / 13282281FD - número de pieza (OEM)
- 0 265 230 334 / 0265230334 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 265 951 016 / 0265951016 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Opel Corsa D - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Durante la conducción normal el sistema permanece pasivo y los frenos funcionan de forma convencional. Solo en una frenada brusca la bomba empieza a pulsar y el pedal de freno vibra de forma perceptible.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo. La electrónica y el bloque hidráulico están emparejados entre sí, por eso tratamos la oferta como un conjunto que debe compararse con el original por sus números.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS se apaga y se enciende solo,
- las ruedas se bloquean al frenar con fuerza,
- el equipo de diagnosis muestra un error de la centralita o de las válvulas,
- el control de tracción se desconecta.
Recuerde que tras la sustitución el módulo puede requerir codificación o adaptación; compruébelo para su modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿Incluye la centralita? |
| Sí, la oferta incluye la bomba ABS junto con la centralita, tal como indica el nombre. Si quiere confirmar los detalles del conjunto, escríbanos antes de comprar. |
| ¿Hay que codificar la centralita tras cambiar la bomba? |
| Depende de la marca, el modelo y la versión. Antes de comprar, compruebe si su coche necesita adaptación o codificación tras la sustitución. |
Envíe una foto de su bomba ABS o su número a contact@auto24parts.com y le confirmaremos si esta pieza le sirve.
