La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita RANGE ROVER 0265254550 GPLA14F447BB 0265956053
Código del vendedor: GPLA14F447BB
Código de producto: 0265956053
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Bomba ABS y centralita RANGE ROVER 0265254550 GPLA14F447BB 0265956053
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Range Rover?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Range Rover, con números GPLA14F447BB / GPLA-14F447-BB; 0265254550 / 0 265 254 550; 0265956053 / 0 265 956 053. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Range Rover
¿Busca un recambio para una bomba ABS averiada del Range Rover? Ofrecemos un conjunto con electrónica usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- GPLA14F447BB / GPLA-14F447-BB - número de pieza (OEM)
- 0265254550 / 0 265 254 550 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0265956053 / 0 265 956 053 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Range Rover - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El ABS no acorta la distancia de frenado en todas las condiciones, pero permite seguir dirigiendo el coche al frenar con fuerza. La bomba con centralita es el corazón de este mecanismo.
Compatibilidad
GPLA-14F447-BB es el número de Land Rover, y los números Bosch 0265254550 y 0265956053 identifican la bomba y la centralita respectivamente. Compare primero el número de Land Rover y después, para asegurarse, los números Bosch.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS está encendido,
- el ABS deja de funcionar al frenar,
- la centralita no se comunica con la diagnosis,
- a veces se enciende también el testigo de ESP o de control de tracción.
El sistema de frenos es clave para la seguridad: tras el cambio, purgue los frenos y compruebe el ABS en el taller.
Preguntas y respuestas
| ¿Hay que codificar la centralita tras cambiar la bomba? |
|---|
| Depende de la marca, el modelo y la versión. Antes de comprar, compruebe si su coche necesita adaptación o codificación tras la sustitución. |
| ¿Qué debo revisar al recibirla? |
| Compruebe que los números coinciden con la descripción y que el conector, las tomas y la carcasa no tienen grietas ni restos de corrosión. |
| ¿Dónde encuentro el número en el módulo? |
| Los números suelen estar en la etiqueta o en la carcasa del módulo, visibles tras desmontarlo del coche. Si no puede leerlos, envíenos una foto. |
Envíe sus preguntas sobre compatibilidad a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número del módulo.
