La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Renault Clio Modus 8200129951 0265231359
Código del vendedor: 8200129951
Código de producto: 0265800329
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Bomba ABS y centralita Renault Clio Modus 8200129951 0265231359
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¿Cómo comprobar si la bomba ABS sirve para el Renault Clio Modus?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Renault Clio Modus, con números 8200 129 951 / 8200129951; 0 265 231 359 / 0265231359. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Renault Clio Modus
Esta bomba ABS con centralita está destinada a: Renault Clio Modus (2005). Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado técnico.
Números para comparar
- 8200 129 951 / 8200129951 - número de pieza (OEM)
- 0 265 231 359 / 0265231359 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 265 800 329 / 0265800329 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Renault Clio Modus - modelo
- 2005 - año
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El grupo hidráulico incluye electroválvulas y el motor de la bomba de retorno. Cuando la centralita detecta que una rueda se bloquea, las válvulas reducen un instante la presión en su circuito y la bomba devuelve el líquido, de modo que el conductor mantiene el control de la trayectoria.
Compatibilidad
Compare el número 8200 129 951 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo y el año. Los números del módulo se escriben con espacios o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrar la pieza.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- error de la bomba de retorno en la memoria de la centralita,
- el ABS actúa sin necesidad sobre asfalto seco,
- los testigos de ABS y ESP se encienden a la vez,
- aparece un error de tensión de alimentación de la bomba.
Si se ha abierto el sistema de frenos, después del montaje es necesario purgarlo, a menudo con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
| ¿Qué debo revisar al recibirla? |
| Compruebe que los números coinciden con la descripción y que el conector, las tomas y la carcasa no tienen grietas ni restos de corrosión. |
Envíe una foto de su bomba ABS o su número a contact@auto24parts.com y le confirmaremos si esta pieza le sirve.
