La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Renault Mascott 5010457887 0265219540
Código del vendedor: 5010457887
Código de producto: 0273004985
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1 626,02 zł
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Bomba ABS y centralita Renault Mascott 5010457887 0265219540
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Bomba ABS con número 5010457887: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Renault Mascott, con números 5010457887; 0 265 219 540 / 0265219540. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Renault Mascott
El conjunto de esta oferta (bomba y centralita ABS) gestiona el sistema antibloqueo en: Renault Mascott. Elíjalo por los números de la lista. Es usado, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 5010457887 - número de pieza (OEM)
- 0 265 219 540 / 0265219540 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0273004985 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Renault Mascott - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El motor de la bomba de retorno solo funciona cuando el ABS está activo. El resto del tiempo no carga la instalación, pero junto con las válvulas es una de las piezas más expuestas al desgaste.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo. Las versiones del coche se diferencian, entre otras cosas, por el ESP, el tipo de frenos y el motor. Compare los números con su bomba o con la documentación del vehículo.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS se apaga y se enciende solo,
- las ruedas se bloquean al frenar con fuerza,
- el equipo de diagnosis muestra un error de la centralita o de las válvulas,
- el control de tracción se desconecta.
Antes de comprar, asegúrese de que la causa no es la alimentación o el cableado y solo después cambie el módulo.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿Hay que cambiar el líquido de frenos tras montar la bomba? |
| Tras cambiar la bomba el sistema se purga de todos modos, así que conviene revisar el líquido y cambiarlo si es viejo. |
| ¿De dónde procede esta pieza? |
| La bomba es usada y procede de un desguace. Indicamos los números del fabricante y OEM en la descripción para que pueda compararlos. |
Envíe sus preguntas sobre compatibilidad a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número del módulo.
