La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Subaru 27534FG030 0265232382
Código del vendedor: 27534FG030
Código de producto: 0265800852
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
154,27 GBP
Precio
154,27 GBP
189,75 GBP
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Pregunta por el producto
Bomba ABS y centralita Subaru 27534FG030 0265232382
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Subaru: ¿es la bomba ABS adecuada para su coche?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Subaru, con números 27534FG030; 0265232382. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Subaru
El conjunto de esta oferta (bomba y centralita ABS) gestiona el sistema antibloqueo en: Subaru. Elíjalo por los números de la lista. Es usado, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 27534FG030 - número de pieza (OEM)
- 0265232382 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0265800852 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Subaru - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El módulo está conectado mediante tubos de freno a la bomba principal y a los circuitos de las ruedas. Por eso, al sustituirlo hay que trabajar con limpieza y purgar bien el sistema.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. La electrónica y el bloque hidráulico están emparejados entre sí, por eso tratamos la oferta como un conjunto que debe compararse con el original por sus números.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el ABS no reacciona al deslizamiento,
- el ESP o el ASR no se activa,
- errores de alimentación en la memoria de diagnosis,
- se ven restos de corrosión en el conector.
Compruebe el nivel y el estado del líquido de frenos; un líquido viejo o contaminado acelera el desgaste de las válvulas del grupo hidráulico.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿De dónde procede esta pieza? |
| La bomba es usada y procede de un desguace. Indicamos los números del fabricante y OEM en la descripción para que pueda compararlos. |
¿No está seguro? Escriba a contact@auto24parts.com y le ayudaremos a elegir la bomba ABS para su coche.
