La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Toyota Corolla 4451012270
Código del vendedor: 4451012270
Código de producto: abs_ 4451012270
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121,95 €
Precio
121,95 €
150,00 €
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Bomba ABS y centralita Toyota Corolla 4451012270
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Toyota Corolla?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Toyota Corolla, con números 44510-12270 / 4451012270. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Toyota Corolla
Según la oferta, este grupo hidráulico con electrónica es para el Toyota Corolla (1997-2000). Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado: elíjala por los números de la lista.
Números para comparar
- 44510-12270 / 4451012270 - número de pieza (OEM)
Aplicación según la oferta
- Toyota Corolla - modelo
- 1997-2000 - año
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
En coches con ESP o control de tracción, el mismo módulo puede además generar presión en una rueda concreta para estabilizar el vehículo. Las funciones dependen del equipamiento de cada coche.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. Un mismo modelo de coche pudo llevar varias versiones del módulo según la tracción, el equipamiento y el año. Los números de la lista permiten distinguir estas versiones.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- aparece un error de ABS tras cambiar la batería,
- la tensión en el módulo es inestable,
- los testigos de freno y ABS se encienden a la vez,
- los frenos funcionan, pero sin la ayuda del ABS.
Recuerde que tras la sustitución el módulo puede requerir codificación o adaptación; compruébelo para su modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿Hay que codificar la centralita tras cambiar la bomba? |
| Depende de la marca, el modelo y la versión. Antes de comprar, compruebe si su coche necesita adaptación o codificación tras la sustitución. |
| ¿Hay que cambiar el líquido de frenos tras montar la bomba? |
| Tras cambiar la bomba el sistema se purga de todos modos, así que conviene revisar el líquido y cambiarlo si es viejo. |
Si tiene dudas sobre la aplicación, escriba a contact@auto24parts.com e indique el número de la etiqueta.
